选择性催化还原脱硝催化剂的研究.docVIP

选择性催化还原脱硝催化剂的研究.doc

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摘要

催化剂是选择性催化复原脱硝技术的核心,而NOx的脱除效果受催化剂的低温活性、选择性和稳定性的影响。SCR脱硝催化剂性能也主要取决于催化剂活性组分和催化剂的载体。本文主要是对SCR技术及其催化剂进行了综述,并采用自行研制开发的V2O5-WO3/TiO2-Al2O3催化剂,通过考察温度、NH3与NO摩尔比、NO初始浓度、氧浓度等对这种催化剂脱硝性能的影响,为选择性催化复原(SCR)脱硝催化剂的应用提供了科学、有效的实验数据。并指出我国脱硝催化剂的开展应以提高催化剂寿命、开发新型催化剂及新工艺为主要方向,进行更加深入的研究与生产。

关键词:选择性催化复原;脱硝催化剂;影响;应用

Abstract

Catalyst?is?the?key?to?the?selective?catalytic?reduction?denitration?technology,?catalyst?activity,selectivity?and?stability?of?low?temperature?directly?affects?the?removal?efficiency?of?NOx.?SCRdenitration?catalyst?performance?mainly?depends?on?the?active?component?of?the?catalyst?and?catalyst?carrier.?This?paper?is?mainly?about?the?SCR?technology?and?its?catalyst?were?reviewed,and?the?development?of?V2O5-WO3/TiO2-Al2O3?catalyst?developed?by?ourselves,?the?effects?of?temperature,??NH3?and?NO?molar?ratio,?NO?concentration,?oxygenconcentration?on?the?denitrification?performance?of?the?catalyst?for?selective?catalytic?reductioneffect,?(SCR)?and?provide?experimental?data?for?the?scientific?application?of?denitration?catalyst.??Finally,?it?is?pointed?out?that?the?development?of?denitration?catalyst?in?our?country?should?be?to?improve?the?catalyst?life,?for?the?direction?of?the?development?of?new?catalyst?and?new?process.

Keywords:selectivecatalyticreduction;denitrationcatalyst;influence;application

目录

TOC\o1-3\u摘要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

第1章文献综述 1

第1节SCR技术概述 1

第2节SCR催化剂的概述 2

第2章实验局部 4

第1节实验材料与方法 4

第2节实验过程 4

第3章实验结果与讨论 6

第1节实验结果与讨论 6

第2节影响催化剂脱硝率的分析 11

结论 12

参考文献 13

致谢 14

第1章文献综述

第1节SCR技术概述

1.1SCR技术研究背景

1959年美国Eegelhard公司开发了SCR技术并申请了专利,而在20世纪70年日本率先对该方法实现了工业化。选择性催化复原烟气脱硝工艺是用SCR烟气脱硝装置进行的,在320~420℃和特定催化剂作用下,吹入NH3使其NOx复原为N2和H2O,以到达脱除NOx的目的。

根据汽车工业兴旺国家的开展经验,当前SCR技术主要有两种技术路线包括美国的EGR+DPF/DOC路线和欧洲的优化燃烧+SCR路线[1]。

技术路线

美国的DPF/DOC+EGR欧洲的优化燃烧+SCR

油耗量

系统的增加

系统本钱的增加

使用本钱的增加

燃油含硫量的控制

设备设施

其他问题

有害物转化情况

油耗量增加尿素油耗均减少到4%以上

OBD+冷却EGROBD+喷射尿素系统

比拟低整车本钱的4%左右

尿素消耗

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