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摘要
催化剂是选择性催化复原脱硝技术的核心,而NOx的脱除效果受催化剂的低温活性、选择性和稳定性的影响。SCR脱硝催化剂性能也主要取决于催化剂活性组分和催化剂的载体。本文主要是对SCR技术及其催化剂进行了综述,并采用自行研制开发的V2O5-WO3/TiO2-Al2O3催化剂,通过考察温度、NH3与NO摩尔比、NO初始浓度、氧浓度等对这种催化剂脱硝性能的影响,为选择性催化复原(SCR)脱硝催化剂的应用提供了科学、有效的实验数据。并指出我国脱硝催化剂的开展应以提高催化剂寿命、开发新型催化剂及新工艺为主要方向,进行更加深入的研究与生产。
关键词:选择性催化复原;脱硝催化剂;影响;应用
Abstract
Catalyst?is?the?key?to?the?selective?catalytic?reduction?denitration?technology,?catalyst?activity,selectivity?and?stability?of?low?temperature?directly?affects?the?removal?efficiency?of?NOx.?SCRdenitration?catalyst?performance?mainly?depends?on?the?active?component?of?the?catalyst?and?catalyst?carrier.?This?paper?is?mainly?about?the?SCR?technology?and?its?catalyst?were?reviewed,and?the?development?of?V2O5-WO3/TiO2-Al2O3?catalyst?developed?by?ourselves,?the?effects?of?temperature,??NH3?and?NO?molar?ratio,?NO?concentration,?oxygenconcentration?on?the?denitrification?performance?of?the?catalyst?for?selective?catalytic?reductioneffect,?(SCR)?and?provide?experimental?data?for?the?scientific?application?of?denitration?catalyst.??Finally,?it?is?pointed?out?that?the?development?of?denitration?catalyst?in?our?country?should?be?to?improve?the?catalyst?life,?for?the?direction?of?the?development?of?new?catalyst?and?new?process.
Keywords:selectivecatalyticreduction;denitrationcatalyst;influence;application
目录
TOC\o1-3\u摘要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第1章文献综述 1
第1节SCR技术概述 1
第2节SCR催化剂的概述 2
第2章实验局部 4
第1节实验材料与方法 4
第2节实验过程 4
第3章实验结果与讨论 6
第1节实验结果与讨论 6
第2节影响催化剂脱硝率的分析 11
结论 12
参考文献 13
致谢 14
第1章文献综述
第1节SCR技术概述
1.1SCR技术研究背景
1959年美国Eegelhard公司开发了SCR技术并申请了专利,而在20世纪70年日本率先对该方法实现了工业化。选择性催化复原烟气脱硝工艺是用SCR烟气脱硝装置进行的,在320~420℃和特定催化剂作用下,吹入NH3使其NOx复原为N2和H2O,以到达脱除NOx的目的。
根据汽车工业兴旺国家的开展经验,当前SCR技术主要有两种技术路线包括美国的EGR+DPF/DOC路线和欧洲的优化燃烧+SCR路线[1]。
技术路线
美国的DPF/DOC+EGR欧洲的优化燃烧+SCR
油耗量
系统的增加
系统本钱的增加
使用本钱的增加
燃油含硫量的控制
设备设施
其他问题
有害物转化情况
油耗量增加尿素油耗均减少到4%以上
OBD+冷却EGROBD+喷射尿素系统
比拟低整车本钱的4%左右
尿素消耗
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