DB21_T 3637-2022 车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定.docx

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DB21

辽宁省地方标准

DB21/T3637—2022

车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定

Periodicinspectionandevaluationoffullywrappedfibrereinforcedgascylinderswithanaluminumlinerofcompressedhydrogenforautomotivevehicles

2022-09-30发布2022-10-30实施

辽宁省市场监督管理局发布

I

DB21/T3637—2022

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4技术要求 2

5检验准备 4

6外观检查与评定 5

7内部检查与评定 7

8瓶口螺纹检查与评定 7

9水压试验 8

10内部干燥 8

11瓶阀检查与装配 8

12气密性试验 9

13检验后的工作 9

附录A(资料性)气瓶复位安装检查 10

附录B(资料性)气瓶的卸压 12

附录C(资料性)气瓶典型损伤、测量及修复图例 13

附录D(资料性)气瓶定期检验报告 20

II

DB21/T3637—2022

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由辽宁省市场监督管理局提出并归口。

本文件起草单位：大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司、佛吉亚斯林达安全科技（沈阳）有限公司、大连理工大学、辽阳市锅炉压力容器检验研究所、沈阳特种设备检测研究院。

本文件主要起草人：韩冰、杨树军、戴行涛、刘培启、张辉、郝延平、李丰。

本文件发布实施后，任何单位和个人如有问题和意见建议，均可以通过来电和来函等方式进行反馈，我们将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。

辽宁省市场监督管理局：沈阳市皇姑区崇山中路55号，024-96315-3215。

大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司：大连市西岗区新河街20号，0411

1

DB21/T3637—2022

车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定

1范围

本文件规定了车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶（以下简称“气瓶”）定期检验与评定的基本方法和技术要求。

本文件适用于按照GB/T35544设计、制造的气瓶，其公称工作压力不超过70MPa、公称水容积不大于450L、贮存介质为压缩氢气、工作温度不低于-40℃且不高于85℃。

按照经备案的企业标准制造的车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶也应按照本文件执行。其他用途的氢燃料电池储氢气瓶的定期检验可参照本文件。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3464.1机用和手用丝锥第1部分：通用柄机用和手用丝锥GB/T3864工业氮

GB/T3934普通螺纹量规技术条件GB4962氢气使用安全技术规程

GB/T9251气瓶水压试验方法

GB/T12137气瓶气密性试验方法GB/T13005气瓶术语

GB/T35544车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶

GB50516汽车加油加气加氢站技术标准TSG23气瓶安全技术规程

3术语和定义

GB/T13005界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

磨损abrasion

因刮、磨或振动导致材料发生摩擦而引起气瓶的损伤。3.2

龟裂crazing

树脂纹状开裂，呈不透明、霜状。

2

DB21/T3637—20223.3

划伤cut

由尖锐物体接触或进入气瓶表面而导致的损伤。

3.4

分层delamination

在缠绕层之间发生分离的损伤。分层通常是由于过大的载荷垂直缠绕层而引起的内部损伤。

3.5

应力腐蚀裂纹stresscorrosioncracking

由载荷和恶劣环境共同作用造成的材料开裂或断裂。3.6

一级损伤level1damage

在正常使用中发生的微小损伤，这种损伤对气瓶的安全没有构成有害的影响，