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物流管理专业实习报告6篇

物流管理专业实习报告1

一,走近你,让我充满向往

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限

公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一

个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又

带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满

干劲的脸.我获得了参加公司培训的机会.也曾有过很多故事,但命

运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和

渴望.

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是

优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空

运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经

验.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未

来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照.

从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业

经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩

呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社

会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我.

是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满

了向往,邦达,你是好样的!

二,走进你,让我斗志昂扬

4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部.

带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域.第一站,4

月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,

拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4

月29日,30日,美东,加拿大拼箱.

A一步一步走向前——专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是

我们的通病.所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最

基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的.4月12日,

实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中

度过了.但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误

师傅们工作的谨慎.

从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定

舱部实习.这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开

始的.大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真,

电话或者EDI等途径.然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司

的确认后,给客户发入舱通知.这期间要注意船公司的舱位以及运

价情况.

4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美

东,加拿大拼箱实习的.在这两条航线上实习,主要是学习了如何准

备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查__G2022里已输入的资

料,特别注意货物的件,重,尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通

知,国内账单,预配单及舱单等等.应该说在这两条航线上我动手实

际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊.

4月26日到28日,实习范围是美加整柜.这条航线上需要发

的传真比较多,但是我学会了不少东西.比如,我学会了写派车单,

还知道写派车单时,“装货时间一栏一定要写明白什么时间到什

么地点,是工厂还是贸易公司.我还学会了定舱单的制作和更改的

书写,留底文件的整理,归档等等.

总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了实习指导书

里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托

书,缮制下货纸,制作集卡联系单等.我就是这样一点一点地学习和

请教,一步一步地向前走的.本着积极上进的态度,认真,努力地学

习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实

际,锻炼了自己的动手能力.

十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和

关照.

首先是牛兵和肖国暄师傅.他(她)们两个工作挺认真的,在指

导我实习的时候也比较有耐心.

其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅.她们几个都很鼓励

我大胆地动手操作,不要怕出错.尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教

会了我不少东西.

最后是吴梅和张家两位师傅.因为她们这条航线一直很忙,所

以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有

点工作狂的味道.在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲

解了