市场运行格局及前景研究报告—智研咨询(2024版) .pdfVIP

智研咨询《2024-2030年中国公务机行业市场全景调查

及战略咨询研究报告》重磅发布

为方便行业人士或投资者更进一步了解公务机行业现状与前景，智研咨询特推出《2024-2030年中国公务机行业市

场全景调查及战略咨询研究报告》（以下简称《报告》）。报告对中国公务机市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨

询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。

为确保公务机行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座

谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够

从多种维度、多个侧面综合了解2023年公务机行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能公务机从业者抢跑

转型赛道。

公务机是指在行政事务和商务活动中用作空中交通工具的飞行器，一般为自身质量9t以下、可载运4～30人的小型

飞机。公务飞行不仅具备极高的安全性、私密性、舒适性以及通达性，还是目前最快捷、最便利、最灵活的交通方

式。在通用航空中，唯独公务机运输是具有交通运输属性的通用航空形式，也是航空运输的一个部分，这种形式的

交通运输方式在我国也正在处于发展的初级阶段，需要大家从经济环境、运行和保障环境、政策法规、运行和商业

模式等多方面进行研究和实践，才能为个人或企业找到一个最合适的公务机运行方式，并使公务机在交通运输方面

发挥出固有的优势特性（包括省时、灵活方便、可靠、安全、私密和舒适以及快捷高效等）。

2008年，中国大陆地区注册公务机仅为30架。从2008年到2014年间，中国公务机数量的增长呈现井喷式增长，

大陆注册公务机数量从30架到263架。2015-2022年国内公务机保有量情况平稳增长，到2021年公务机保有量约

340架（不含港澳台），2022年约342架。

目前，国内公务机客户大多采用自购飞机与包机两种方式。国内公务机运营商的运营模式与产品主要以托管和包机

业务为主，模式较为单一，导致飞机使用率低，多品牌多机型机队运行成本高等现状。2021年中国大陆公务机运营

市场规模达85.8亿元，同比增长20.2%，2022年约76.8亿元。2015-2022年年均复合增长率达8%，随着未来公务

机配套服务和基础设施的不断完善，我国公务机运营市场规模将继续保持增长。

目前中国的私用/公务飞机主要被美国湾流、法国达索、加拿大庞巴迪和巴西工业所垄断，其中美国湾流和加拿大庞

巴迪所占市场份额较大。这些飞机的设计和制造厂商，设置了整体产业链的技术壁垒，中国购买者以及飞机管理者

在使用和维护中饱受技术壁垒。同时，中国商飞有推出CBJ型公务机，从目前市场定位来看，这款公务机完全可以

满足私用/公务运行的需要。国内公务机市场目前更加受制于厂家的技术壁垒，而非政府的政治壁垒，同样后期发展

后壁垒也会相对小一些。随着国产公务机的推出，中国公务机市场长期被国外制造商所垄断的局面将被打破。

《2024-2030年中国公务机行业市场全景调查及战略咨询研究报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变

革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是公务机领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一

套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。

数据说明：

1：本报告核心数据更新至2023年12月，以中国大陆地区数据为主，少量涉及全球及相关地区数据；预测区间涵

盖2024-2030年，数据内容涉及公务机产品产量、行业产值、销售收入、市场规模、产品价格等。

2：除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、

年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈

获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以

及上游原料供应商等；二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府

机构及第三方数据库等。

3：报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。

4：本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观

点。

报告目录框架：

第一章公务机产业及通用航空概述

第一节公务机相关概述

一、公务机的定义

二、公务机的特点

三、公务机的分类

第二节公务航空相关概述

一、公务航空的定义