机车车辆空气调节系统 第2部分：舒适度.pdf

ICS45.060

CCSS50GB

中华人民共和国国家标准

GB/TXXXXX—XXXX

代替GB/T33193.1—2016、GB/T33193.2—2016

机车车辆空气调节系统

第2部分：舒适度

Heating,ventilationandairconditioningsystemsforrollingstock—

Part2:Thermalcomfort

（ISO19659-2:2020,Railwayapplications—

Heating,ventilationandairconditioningsystemsforrollingstock

—Part2:Thermalcomfort,MOD）

（征求意见稿）

（本稿完成日期：2024年8月20日）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

GB/TXXXX.2—202X

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

本文件是GB/TXXXX《机车车辆空气调节系统》的第2部分。GB/TXXXX已经发布了以下部分：

——第1部分：术语与定义；

——第2部分：舒适度。

本文件代替GB/T33193.1—2016《铁道车辆空调第1部分：舒适度参数》和GB/T33193.2—2016

《铁道车辆空调第2部分：型式试验》。与GB/T33193.1—2016和GB/T33193.2—2016相比，除结

构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

a)删除了噪声部分要求(见GB/T33193.1—2016的9.4)；

b)删除了可靠性、可维护性要求（GB/T33193.1—2016的9.8）；

c)删除了评判指标(见GB/T33193.1—2016的第10章)；

d)删除了噪声测试方法（见GB/T33193.2的8.3）

e)增加了旅客列车分类(见第4章）；

f)增加了内部设计条件要求(见5.3）；

g)增加了空调运行试验内容(见9.5、9.6、9.7、9.8）；

h)增加了冬季热泵制热试验室湿度要求(见9.3.4.2)；

i)更改了高原地区的部分气候参数(见GB/T33193.1的E.2，本文件的5.1.2)；

j)更改了内部设定温度(见GB/T33193.1的附录A，本文件第6章)；

k)更改了制热试验时车内旅客数量(见GB/T33193.1的8.2，本文件的7.2.1)；

l)更改了舒适区温度部分技术要求(见GB/T33193.1的6.1，本文件的7.2)；

m)更改了局部附属空间温度技术部分要求(见GB/T33193.1的6.2，本文件的7.6)；

n)更改了新风部分技术要求(见GB/T33193.1的6.7.1，本文件的7.8.1)；

o)更改了空气过滤技术要求(见GB/T33193.1的9.3，本文件的7.9)；

p)更改了隔热试验方法（见GB/T33193.2的8.1.