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S314樟排线明月山至黄芽岭断头路段新建工程可行性研究报告汇报材料

目录

第一部分项目背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1

第二部分项目建设理由论证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

第三部分项目建设标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3-4

第四部分项目起讫点论证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5-6

第五部分项目方案介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7-12

第六部分项目方案比选．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13-17

第七部分项目推荐方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18-19

第八部分投资估算、经济评价及其他评价．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20-23

第九部分问题与建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23-24

S314樟排线明月山至黄芽岭断头路段新建工程可行性研究报告汇报材料

第一部分项目背景

S314樟排线是江西省“十纵十横”干线公路网主架构中的“第四横”。是我省公路干线网中

的重要组成部分，将明月山风景区和武功山风景区连成一线，是打通温汤——万龙山——芦溪的

重要综合运输通道，是纵贯我省的主要通道之一，也将是支撑江西中西部地区经济发展的公路主

骨架之一。

本项目为S314樟排线明月山至黄芽岭断

头路，路线起点为宜春市袁州区温汤镇田心村

附近，终点为萍乡市芦溪县万龙山乡附近。路

线在田心村与万龙山乡两地之间布设。推荐方

案起讫桩号K173+069～K192+463.367，里程长

19.39km。项目建成后，将作为连接明月山风

景区和武功山风景区的重要通道，将大大增强

本地旅游资源的竞争力。

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第二部分项目建设理由论证

一是完善“十纵十横”普通国省干线公路网主架构的迫切任务；

将明月山风景区和武功山风景区连成一线，更是

打通温汤——万龙山——芦溪的重要综合运输通道。

二是当地政府和人民群众的迫切愿望；

三是促进落后山区经济发展、改善民生的现实需

要；

四是提高旅游资源利用率促进消费经济转型的重

大举措。

本项目东靠明月山风景区，西连武功山风景区。

项目的建设可提高地区旅游城市交通可进入性和连续

性，促进区域内旅游带的成熟。并通过改善交通组织

状况，形成更高层次的宜居环境，推动宜春、萍乡两

地旅游品牌和城市品牌建设。

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第三部分项目建设标准

一、交通量预测

拟建项目的交通量采用直接法，远景交通量主要由趋势型交通量和诱增型交通量组成。

考虑经济对交通的影响，在交通量分