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人大调研组对于全县道路交通安全管理情况调研报告

主任、各位副主任、各位委员：

一、主要做法

2022年以来，县人民政府认真贯彻道路交通安全法，坚持以保障人

民群众生命财产安全为目标，以“防事故、保安全、促畅通”为工作主线，

加强道路交通综合治理，交通秩序明显好转，为服务威远经济社会持续健

康发展创造良好的环境。

（二）排查道路安全隐患，强化事故预防。坚持把交通事故预防摆在

首要位置，“突出重点、动态排查、源头管控、综合治理”，排查治理城

区路网、交通信号灯、标识标线的安全隐患520余处，提高了全县公路安

保设施建设水平。联合整治摊位乱摆、违规占道经营、机动车违法乱停，

开展违法未处理和逾期未报废车辆清理，取得了阶段性成效。

（三）完善交通设施，管理水平逐步提升。不断优化城区道路交通资

源配置。安装中央物理隔离设施，规范设置机动车占道停车位，安装供摩

托车停放的地桩，安装机动车乱停乱放抓拍系统，安装不礼让行人抓拍系

统，安装区间测速系统等。

（四）治理交通乱象，交通秩序逐步改善。加大路面警力投放密度，

提高见警率、管事率。开展“三驾”“三乱”“两牌”“两闯”、超载超

限等整治行动，三年查处交通违法行为48万余起，不断促进全县交通秩

序的规范。

二、存在问题

（一）交通安全教育学习宣传还需加强。虽然道路交通安全法宣传多

年，但车辆驾驶人安全意识仍然淡薄，出租车违法停靠、抢灯、随意调头

现象比较普遍，非机动车驾驶人和行人自我保护意识弱，人车争道、闯红

灯、随意横穿道路的违法违章现象普遍。

（二）交通设施建设规划还需优化。老城区规划建设不配套，不少小

区、公共建筑、商业楼宇的停车位严重不足，城区停车难、行车不畅现象

突出。

（三）交通安全隐患整治还需加强。货车超载超限及非机动车上路违

法现象较为突出。农村公路岔口增多、超速行驶现象较多，行人随意横穿

公路引发的事故逐年上升（2022年1338起、2022年2045起、2022年

2630起）。在交通安全综合整治过程中，综合整治力度不强，成效不够

明显。

（四）交警队伍建设还需加强。目前，全县现有正式交警35人，交

警队辅警115人。在当前机动车保有量、驾驶人和公路里程快速增长，建

成区面积不断增加的情况下，交警执法点多、面广、线长，警力不足、正

式民警老龄化问题日益突出。群众反映个别民警执法中仍然存在讲关系、

讲人情、执法不公等现象。

三、建议意见

为贯彻实施好道路交通安全法，加强道路交通安全管理工作，进一步

提升我县城市以及政府招商引资形象，借鉴宜宾市等地经验，提出以下建

议：

（二）要加强宣传教育，增强全民道路交通安全意识。交通安全关键

是预防，要按照道路交通安全法规定，进一步加大道路交通安全教育力度，

机关事业企业单位、学校和广播电视等单位要配合交警部门做好交通安全

宣传教育工作，提高宣传的覆盖面和普及率。并选择典型案例开展警示教

育，曝光、谴责不文明的交通行为，提高全民遵法守法、安全出行意识。

（三）要严格监管职责，进一步优化交通管理秩序。完善交警、交通、

规划、综合执法等部门的道路交通安全联合监管工作机制，严格依法行政，

合力加强对道路交通安全管理的监督检查。立足老城区道路现实状况，科

学设置单行线、限制左转弯等区域性交通优化措施，盘活城区相关支路交

通，合理控制、分流疏导交通流量，缓解交通堵塞。加强事故多发地段的

交通标志标线设置，确保实现交通最大通行效果。要充分利用现有停车场

资源，合理增设老城区路面停车位，缓解城区停车难的矛盾，清理违规占

道停车，规范停车秩序，确保道路畅通。

（四）要依法开展专项整治，把交通安全贯穿始终。严格依法查处超

限超载、酒驾醉驾、乱停车、闯红灯等交通违法行为，加强整治农村三轮

汽车和摩托车无牌无证、违法行驶等行为，专项治理电动自行车违章、三

轮车非法营运、老年代步车无照上路行驶等违法行为。要优化公交服务环

境，引导市民乘坐公交出行，减轻城区通行压力，优化城市交通环境。

（五）要强化队伍建设，保持队伍的纯洁性。坚持科技强警，加大交

通监控设施和交通安全执法科技装备的投入，有效提升交通安全管理能力

和执法效率。要完善警力警务保障机制，保证警力的合理配置和增长。坚

持政治建警、从严治警，加强对干警的思想政治教育和业务能力培训，提

高执法水平和服务能力，努力建设一支信念坚定、执法为民、敢于担当、

清正廉洁的交警队伍。