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数学建模 车道被占用对城市道路通行能力的影响 (7).doc

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    车道被占用对城市道路通行能力的影响

    摘要

    车道被占用对城市道路交通能力有着不可忽略的影响，如何根据一些已知的交通信息，在发生交通事故拥堵时，对车辆的排队长度进行预测是很有意义的。

    针对问题一，我们利用数据逼近的相关知识，先由视频一得到统计信息，得到事故所处横断面不同时刻的实际通行能力，由excel画出趋势图，不能得出通行能力与时间的具体关系；因此，我们采用了Lagrange插值法，得到了通行能力随时间的变化过程。但是由于Lagrange插值多项式项数太高，整体逼近效果不好，然后改用分段线性插值，利用Hermite多项

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