自来水顶管实际施工方案5则范文.docx

自来水顶管实际施工方案5则范文

第一篇：自来水顶管实际施工方案

自来水顶管实际施工方案

一、工程概况

本工程所需要顶进的管道为滤池反冲洗的排水管，管径为DN800，经实地测量全长为69.在顶管接收坑位置已经砌筑有检查井，并且一期的排水管已经安装。我们需要从水厂二期滤池位置顶至检查井，管道坡度为0.005，顶进时为下坡顶进，检查井井底高程为1947.34，经计算，工作坑处管内底高程为1947.685.检查井位置处是挡土墙和斜坡草坪，检查井井顶高程为1953.393，到井底的高差有大约6m，管道顶完至此处时，不能进行开挖，长2m的工具管将作为排水管的一部分。由于是下坡顶进，并且检查井处的管道已经安装好，这就要求我们在管道顶进时要严格高程和左右偏差，确保准确无误的顶至检查井与原管道进行衔接。

二、工具管选型本条管线顶管施工，主要是穿越穿越厂内道路和绿化带。顶管长度经测量为69m，管径为DN800，管材选用钢管。

根据我单位长期在自来水顶管施工的经验，顶管长度不长，仅为69m.采用简易工具管进行顶管，人工挖掘出土。

注浆为触变泥浆，注入管壁达到减阻作用，触变泥浆的配合比为：水：膨润土：碱：amc=1：0.11：0.06：0.005，制作的泥浆性能为：比重为1.05－1.08g/cm3，粘度为60－70s，泥皮厚度为3－5mm，泥浆应至少在管道顶进前三天准备好，尽量避免随要随拌。

三、钢管顶进本条管线顶管由于受现场条件限制，只能从东向西顶进，按照设计要求，管线坡度为0.005，造成这条管线为下坡顶进，经计算，高差为34.5cm.工作井垫层及后背都铺设浇筑好以后，开始进行导轨、顶背钢板、液压油缸等设备的安装。导轨安装时须垫实，安装牢固，以避免在顶进时因松动而影响顶进的轴线和高程。同时，导轨在安装时，必须配全其它设备尺寸，确定导轨安装的高程和轴线。须用仪器反复检验，保证导轨安装的误差在允许范围内，这是管道顶时后管道的轴线及高程准确性的前提条件。

顶背钢板、油缸等设备的安装也应做到准确牢固。顶管设备在安装前必须先进行调试，以确保设备的完好性。

轨道放置好后，吊放工具管，根据工具管的实际位置放置液压油缸，尽量使液压油缸的合力作用点在顶进断面的中心点以下，管道外的40%处。同时合力作用方向与初顶进中心轴线基本平行。工具头的姿势必须进行复核。

全部设备安装好以后开始顶进，采用人工挖掘出土。人工在工作面进行挖土，挖出土装到土斗车里，再拉出管道，然后吊至地面装车运走。在顶进至导流沟时，应采取特殊的措施，以确保工程的安全和顺利实施。在管道顶进的过程中，每顶完一根需进行钢管焊接。顶管所用的钢管已进行了外腐和坡口处理。进行焊接时焊条选用42#，接口焊缝处均应先除锈后再进行电焊，具体要求按下表规定执行：序号检查项目规定要求1管内清扫无任何杂物2管口清理、修口管口完好无损，无锈、油污3两管口直缝间距≥100mm4错口和错口校正要求错口小于或等于1.6mm，沿周长用锤击校正

钢管外防腐采用546超厚膜型环氧沥青防锈漆，内防腐采用8701环氧聚酰胺食品容器内壁涂料。外防腐已由管材生产厂家做好，内防腐等管道全部顶完后再进行防腐。另外，钢管焊接后须做探伤试验。

四、注浆根据顶管时的实际情况，在顶进阻力太大时考虑注浆，以减小阻力。注浆为触变泥浆，注入管壁达到减阻作用，触变泥浆的配合比为：水：膨润土：碱：amc=1：0.11：0.06：0.005，制作的泥浆性能为：比重为1.05－1.08g/cm3，粘度为60－70s，泥皮厚度为3－5mm.五、测量系统的布设

1、将建设方提供的标准点的坐标及高进行复核，记录下该点的坐标和高程。

2、根据已定的穿墙管中心的实际轴线，将此轴线引入到工作井，并将高程控制点引入到工作井，以便随时进行观测。

3、管道顶进的过程中应对控制点进行定期复测，发现问题及时校核。在顶进过程中随时将复核结果通知技术部门及纠偏操作人员，以便及时纠偏。

六、纠偏工具管

在顶进过程中由于受不均匀外力的作用，头部会偏离设计轴线及标高，因此需要不断地对工具管进行纠偏操作，纠偏角度一般不宜大于0.5度。纠偏要勤测勤纠，每顶进1m左右测量一次偏差，分析管道运动轨迹，并快定纠偏大小。

小角度纠偏，每次纠偏角度应控制在10ˊ－20ˊ，最大不得大于10.纠偏操作不能大起大落，如出现较大的偏差，应小角度连续纠偏，保持适当的曲率半径返回到轴线上来。避免管道顶进时产生过大的侧应力。对于短距离纠偏作业，可采用后座液压油缸进行纠偏，根据偏差情况，快定后座油泵的开启和关闭。

安全生产措施篇

1、文明施工安全措施确保无重大安全事故，建成安全达标工地。

2、安全管理措施

（1）建立、健全各级安全生产责任制，责任落实到人；

（2）进行全面的针对性的安全技术交底；

（3）各级经济承包有明确的安全指