2023新能源汽车出海趋势分析报告.pptx

新能源汽车出海趋势分析报告

l速途车酷研究院出品;

这轮由新能源智能汽车推动的出海热潮，既表现了向世界最大汽车出口国日本、汽车发源地及BBA老巢德国进军的

气概，也呈现被广泛传颂的所谓“量价齐升”“名利双收”的势头，以及跨出2海外建厂、建设服务体系、开拓全新营销

模式的全产业链出海步伐。甚至，有媒体高呼“借新能源革命实现汽车产业的换道超车”。

速途车酷研究院推出的这份《新能源汽车出海趋势分析报告》，就是要整理分析汽车企业当下新能源智

能汽车出海的现状和面临的问题，总结归纳其中的规律、经验和教训，希望能够给关心新能源汽车产业发展的各位

有所助益。;

燕

吕燕;

,李昊、泽

——北京航空航天大学交通科学与工程学院副教授、汽车工程系主任王建

最近几年，很多车企，以新能源作为核心产品，入局全球各级市场，在当前世界经济面临重构的背景下，这些企业可以说是“勇闯天涯”，他们需要更多的关注和鼓励，速途车酷研究院出品的这份《2022新能源汽车出海报告》，回顾了车企十分不易的出海历程，也从各个维度，给车企出海，提供了参考和建议，值得一读。相信在车企的努力和机构媒体的关注下，企业，一定会成为全球汽车产业格局重构，以及世界经济进化的关键推动力。

——速途网络副总裁、速途科技金融CEO孟祥龙;;;;;

汽车制造业起步晚，产业分散，一直在追赶国际汽车强国、谋求快速发展。然而近些年来，汽车制造业在技术和市场方面均取得了重大进展和长足的进步。

伴随着我国汽车制造规模和消费量的变化，汽车一边归拢国内市场，一边剑指全球，扬帆出海。

尤其是立足在新能源汽车的变革浪潮之上，汽车正在全球范围内实现“换道超车”。

该部分将以近十年新能源汽车出海规模的发展情况为依据，描绘新能源汽车出口行业发展进程、主要目的地、主要企业的基本情况，为本份出海趋势报告提供背景支持。;

单位：万辆

2022

*数据来源于汽车工业协会制图：速途车酷研究院;

速途车酷研究院观点：

1、汽车出口增量不断扩大，有望保持增长趋势，出口国数量稳定增加。

2、新能源车在汽车出口中的占比逐步提升，在出海过程中扮演的角色越来越重要。

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综述

数

*数据来源：南京大学数据新闻官方制图：速途车酷研究院;

速途车酷研究院观点：

我国新能源车和燃油车出口的不同，在出口国家方面体现为：燃油车出口国家为非洲、南美等欠发达地区，

新能源汽车出口则以欧洲、东南亚等经济基础良好的地区为主。

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速途车酷研究院观点：

我国技术与供应链等层面的崛起，使得新能源汽车拥有了国际竞争优势和登陆发达国家的“底气”，

更多车企开始选择出海发达地区开拓市场。

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我国车企足全球多样化市其是新能源为出色，成为带量增长

的重;;

?比亚迪2022年7月海外销售新能源乘用车

合计4026辆；8月海外销售新能源乘用车合计

5,092辆；9月海外新能源乘用车销售7736辆；

10月合计9,529辆；11月合计销量共计12318辆；12月销量共计11320辆。

?2022年下半年期间，比亚迪的海外销售额保持稳定增长，于11月突破一万台。;

速途车酷研究院观点：

新能源车企的出海销量总体呈现上升趋势。由于战略布局不尽相同，各企业的发展情况具有个体差异性。

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本章节选取挪威、德国、泰国、非洲四块市场作为案例，

对各自的市场特点、市场现状、品牌入驻现状、前景与挑战等各项信息依次分析。

并根据“现实收益、潜在收益、易进入程度”三大维度进行综合打分，最终得出“新能源汽车出海市场推荐指数”，以期为各新能源品牌的出海之路提供更直观的参考。;

2021年，挪威销售的所有新车中，65%为纯电动汽车；

2022年，这一数字达到了79.3%。

新能源已经占据了绝对主流。

根据摩根士丹利的预测，挪威的电动化进程领先世界15年，;

据挪威电动车协会（NEVA）调查数据显示，目前