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连锁超市的配送中心规划方案

小组成员：吴景康

吴连杰向远群王彬彬

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芜湖市位于安徽省东南部，地处长江下游南岸，中心地理座标为东经119度21分、北纬31度20分。南

倚皖南山系，北望江淮平原，浩浩长江自城西南向东北

缓缓流过，青弋江自东南向西北，穿城而过，汇入长江。她像一颗璀璨的明珠，镶嵌在皖江与青弋江的交汇口。

芜湖是一座滨江山水园林城市。芜湖山峦叠嶂，湖泊纵横，襟江带河，风光秀丽，地势南高北低，平原丘陵皆备，地形呈不规则长条状。有“云开看树色，江静听潮声”之美誉。山体面积占总面积的20.5%。境内有各类湖泊3000多个，平原丘陵皆备，河湖水网密布，青弋江、水阳江、漳河贯穿

境内，黑沙湖、龙窝湖、奎湖散布其间。

水域面积占总面积的14.4%。芜湖四季分明，空气质量较好，据国家环保总局发布的报告，芜湖空气质量位居109个重点城市第10位，是一个适宜人居的生态之城。芜湖是全国优秀旅

游城市，有6家4A级景区。

芜湖市，为安徽省省辖市，现下属三县(芜湖、繁昌、南陵)，四区(镜湖、弋江、鸠江、三山)。全市面积3317平方公里，其中市区面积720平方公里。2008年末，全市户籍人口230.79万人，比上年增加0.32万人;其中市区105.58万人。全市人口中，男性人口119.20万人，

女性人口111.58万人。全年人口出生率为8.1‰，死亡率为6.2‰，自然增长率为1.9‰。

地形气候芜湖属亚热带湿润季风气候。光照充足，雨量充沛，四季分明。年平均气温15-16摄氏度，日照时数2000小时左右，年降雨量1200毫米，无霜期每

?

年达219-240天。芜湖地势南高北低，地形呈不规则长条状。地貌类型多样，平原丘陵皆备，河湖水网密布，青弋江、水阳江、漳河贯穿境内，黑沙湖、龙窝湖、奎湖散布其间。全市土地面积3317平方公里，其中，市区面积720平方公里

方案三方案二

方案三

方案二

方案一

经过一系列的资源数据调查，芜湖如联华，欧尚，沃尔玛等大型连锁超市分布情况如下图：

上图红星代表各大超市的分布，蓝色立方体代表选址的地方，具体选哪一个方案，有表进行比较（在下一页）还有部分小超市就不列出来了，总之，大部分都分布在市中心

确定了三种地可供配送中心的建设：

表格比较分析

影响因素

交通

地价

辐射

法规

其他

方案一

靠近长江，铁路线，公路，交通比较便利

较贵

离各超市偏近，面向客户，节约运输成本

用地较紧张，但也可以建设，但成本会很高

在这里地质，环境都还好，不会对配送中心造成什么危害

方案二

处于公路枢纽，宁芜高速和合芜高速交汇处，交通便利

也较贵

也有一部分超市在此，距离也很近，但送货量少

允许

虽然有写地方会不利，但在实施过程可以避免的

方案三

公路旁边，交通也很便利

较便宜

离大超市较远业务少

允许

环境有些不好，需要改善，不会对配送中心造成太大危害

还有一种条件是，由于芜湖市大部分超市都分布在市中心附近，所以方案一满足条件可以节约大量物流成本，又因为交通很便利，向马鞍山，巢湖，铜陵，宣城等地采购商品也很方便，而且面对客户很近，所以，我组认为方案一比较合适作配送中心的建设

二平面规划设计

根据物品的特性，可把储存区分重货区，轻货取，干货区，冷冻区，冷藏区

接货

接货

流通加工场

发

验收

货

场所

场

流通加工场

办

公室

维修中心

停

车场

特殊

商品存放场所

退货

处理场所

废弃

物处理场

冷藏区

冷冻区

干货区

轻货区

重货区

储存区内部：

设备工具

货

货

货

检货

位

1

位

2

位

3

车间

货

位

货

位

货

位

茶水房

4

5

6

三库房内部布局设计

（一）总体

结构，建设类型

选者钢筋平房建筑，可以提高装卸货物的效率，节约时间和成本，最快把货物送到客户手中

通道

仓库通道宽度是根据物料的周转量，物料的外形尺寸和库内通许的运输设备来确定的。物料周转量大，收发较频繁的仓库，其通道应按双向运行的原则来确定。本项目主要用小型叉车和手推车搬运，小型叉车要求道路宽度一般为

2.4—3.0米，过道的宽度是根据物料尺寸和放进取出操作方便等原则来确定的。采用人工存取的货架之间的过道宽度，一般为0.9—1.0米，货堆之间的过道宽度，一般为1米左右

设备

各式各样的货架，如：轻型货架，流利式货架，重力式货架等。物流台车，手推车，液压搬运车，堆垛车，叉车

人员

采购员，电脑统计员，装卸搬运员，司机，分拣员，保管员，配货员，车间主任等

（二）功能区域划分

１、接货区（又称进货区）。收货、验货、卸货、搬运及货物暂停的场所。完成接货及入库前的工作。

２、储存区。对暂时不必配送或作为安全储备的货物进行保管和养护的场所