2024-2025学年甘肃省靖远县部分学校高三上学期9月联考地理试题（解析版）.docx

高级中学名校试卷

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甘肃省靖远县部分学校2024-2025学年高三上学期9月联考

地理试题

一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

研究表明，统筹吸引高技能人才与一般技能劳动力对促进中国区域经济高质量和包容性增长具有重要意义，但两者省际迁移路径并非完全一致。下图示意2010--2015年中国高技能与一般技能劳动力省际迁移流格局分布，其中河北省高技能劳动力主要流向北京，一般技能劳动力主要流向天津。据此完成下面小题。

1.湖南省高技能劳动力迁移主要流向（）

A.四川省 B.北京市

C.上海市 D.广东省

2.造成河北省一般技能劳动力与高技能劳动力省际迁移差异的主要因素是（）

A.经济水平 B.户籍制度

C.生活成本 D.交通条件

【答案】1.D2.C

【解析】

【1题详解】

据图可知，湖南省地缘优势突出，与广东省地理位置相邻，交通便捷，劳动力迁移相对容易，D正确。四川省有一定的经济发展和产业基础，但对高技能劳动力的吸引力整体不如广东省，A错误。北京市和上海市虽然也是经济发达地区，但对于湖南省的高技能劳动力来说，距离相对较远，且广东省在相关产业领域的发展机会可能更多，BC错误。故选D。

【2题详解】

与高技能劳动力不同的是，河北省一般技能劳动力主要流向天津，而非北京，北京为我国首都，城市生活成本较高，相对于高技能劳动力，一般技能劳动力普遍收入不高，生活压力较大。C正确。北京和天津的经济水平都较高，不是造成这种差异的主要因素，A错误。户籍制度对劳动力迁移有一定影响，但不是造成这种特定迁移差异的主要因素，B错误。交通条件在京津冀地区都较为便利，不是主要影响因素，D错误。故选C。

玉环汽车零部件产业集群发源于1966年。早期，该集群内企业数量迅速增加，并逐渐形成了原材料配送、零部件生产、装配、包装、产品运输等各个环节衔接完整的产业集群。2001年中国加入WTO（世界贸易组织），此后该产业集群不断发展、完善，涵盖多种车品牌全系列车型的6000多种产品。下图示意1999—2018年浙江省台州市玉环汽车零部件产业集群产值及比例变化。完成下面小题。

3.1999年以前，该汽车零部件产业集群的形成主要依托于（）

A.劳动力数量多 B.土地价格较低

C.产业基础较好 D.政策大力支持

4.推测2001年以后，该汽车零部件产业规模明显扩大的关键性原因是（）

A.市场范围扩大 B.生产成本降低

C.人才引进增加 D.原料供给充足

5.2010年以后，影响该汽车零部件产业发展的主要因素是（）

A.生态环境 B.市场竞争

C.企业规模 D.销售渠道

【答案】3.C4.A5.B

【解析】

【3题详解】

本题考查1999年以前该汽车零部件产业集群的形成条件，由材料“早期，该集群内企业数量迅速增加，并逐渐形成了原材料配送、零部件生产、装配、包装、产品运输等各个环节衔接完整的产业集群”，由此可知该汽车零部件产业起步早，发展快，形成了较为完备的产业链条，具有良好的产业条件，为汽车零部件产业的集群发展奠定了坚实的基础，C正确。劳动力、土地价格和政策因素均未提及，ABD错误。故选C。

【4题详解】

本题考查2001年以后该汽车零部件产业规模明显扩大的关键性原因，根据材料“2001年中国加入WTO（世界贸易组织），此后该产业集群不断发展、完善，涵盖多种车品牌全系列车型的6000多种产品”，由此可知2001年中国加入WTO为该汽车零部件产业提供了更为广阔的市场空间，国际贸易壁垒减少，该汽车零部件产品可以更容易地进入国际市场，从而实现市场范围扩大，A正确。加入WTO不一定会降低生产成本，市场范围扩大，运输成本可能增加，B错误。人才引进可能会影响汽车零部件的生产质量，不会直接导致该汽车零部件产业规模明显扩大，C错误。原材料是影响汽车零部件生产的因素之一，但并不会是该汽车零部件产业规模明显扩大的关键性因素，D错误。综上所述，A符合题意，故选A。

【5题详解】

本题考查2010年以后影响该汽车零部件产业发展的主要因素，据图可知，2010-2018年该汽车集群总产值不断增加，整体规模以上企业产值占集群总产值的比例却有所下降，同时，2010-2015年该汽车集群总产值占全国总产值比例也稳步下降，说明随着全球经济的发展，国内外市场竞争越来越激烈，该汽车零部件产业发展形势严峻，B正确。生态环境在短时间内不一定有明显变化，A错误。伴随着发展，企业规模会呈现逐步扩大的趋势，这与整体规模以上企业产值占集群总产值的比例却有所下降矛盾，C错误。加入WTO后，该汽车零部件产业的销售渠道会