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变速器对汽车发动机性能的优化考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在评估考生对变速器对汽车发动机性能优化方面的理解程度，包括变速器类型、工作原理、性能指标及其对发动机输出、燃油效率和驾驶体验的影响。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.变速器的主要功能是（）。

A.增大扭矩

B.减小扭矩

C.改变转速比

D.提高发动机功率

2.手动变速器中，同步器的功能是（）。

A.防止齿轮打滑

B.实现齿轮无冲击换挡

C.减少齿轮磨损

D.增加发动机输出扭矩

3.自动变速器中，液力变矩器的特点是（）。

A.结构简单，效率高

B.结构复杂，效率低

C.结构复杂，效率高

D.结构简单，效率低

4.CVT（无级变速器）的工作原理是（）。

A.通过钢带和锥轮实现无级变速

B.通过多片离合器实现有级变速

C.通过行星齿轮组实现有级变速

D.通过液力变矩器实现无级变速

5.自动变速器中，液压控制系统的作用是（）。

A.控制油压，实现变速

B.控制油温，提高效率

C.控制流量，稳定输出

D.控制流量，提高扭矩

6.变速器中，齿轮的材料要求是（）。

A.高强度、低韧性

B.高强度、高韧性

C.低强度、高韧性

D.低强度、低韧性

7.变速器中，同步器的材料要求是（）。

A.高强度、低韧性

B.高强度、高韧性

C.低强度、高韧性

D.低强度、低韧性

8.变速器中，齿轮间隙的调整目的是（）。

A.减少齿轮磨损

B.提高齿轮效率

C.减少齿轮噪音

D.以上都是

9.变速器中，油压控制阀的作用是（）。

A.控制油压，实现变速

B.控制油温，提高效率

C.控制流量，稳定输出

D.控制流量，提高扭矩

10.变速器中，离合器的功能是（）。

A.实现齿轮的平稳接合

B.控制发动机输出扭矩

C.减少齿轮磨损

D.以上都是

11.变速器中，液力变矩器的效率一般约为（）。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

12.CVT变速器的最大优点是（）。

A.变速平顺

B.燃油经济性好

C.结构简单

D.以上都是

13.自动变速器中，行星齿轮机构的主要作用是（）。

A.实现无级变速

B.实现有级变速

C.实现扭矩放大

D.实现转速降低

14.变速器中，齿轮的硬度要求是（）。

A.高硬度

B.低硬度

C.中等硬度

D.以上都是

15.变速器中，同步器的磨损主要发生在（）。

A.同步环

B.同步齿

C.同步器壳

D.同步器轴

16.变速器中，齿轮间隙过大会导致（）。

A.齿轮噪音增大

B.齿轮磨损加剧

C.变速器效率降低

D.以上都是

17.变速器中，油压控制阀的故障可能导致（）。

A.变速器打滑

B.变速器跳挡

C.变速器异响

D.以上都是

18.变速器中，离合器的故障可能导致（）。

A.发动机熄火

B.变速器打滑

C.变速器跳挡

D.以上都是

19.变速器中，液力变矩器的故障可能导致（）。

A.变速器打滑

B.发动机功率下降

C.变速器异响

D.以上都是

20.CVT变速器的故障可能导致（）。

A.变速器打滑

B.变速器跳挡

C.变速器异响

D.以上都是

21.变速器中，齿轮的啮合原理是（）。

A.静摩擦

B.滑动摩擦

C.滚动摩擦

D.以上都是

22.变速器中，同步器的啮合原理是（）。

A.静摩擦

B.滑动摩擦

C.滚动摩擦

D.以上都是

23.变速器中，齿轮的硬度与（）有关。

A.材料选择

B.加工工艺

C.使用条件

D.以上都是

24.变速器中，同步器的硬度与（）有关。

A.材料选择

B.加工工艺

C.使用条件

D.以上都是

25.变速器中，齿轮间隙的调整与（）有关。

A.齿轮硬度

B.齿轮磨损

C.使用条件

D.以上都是

26.变速器中，油压控制阀的工作原理是（）。

A.液压控制

B.机械控制

C.电气控制

D.以上都是

27.变速器中，离合器的工作原理是（）。

A.液压控制

B.机械控制

C.电气控制

D.以上都是

28.变速器中，液力变矩器的工作原理是（）。

A.液压控制

B.机械控制

C.电气控制

D.以上都是

29.CVT变速器的工作原理是（）。

A.液压控制

B.机械控制

C.电气控制

D.以上都是

30.变速器对汽车发动机性能的优化主要体现在（）。

A.提高燃油经