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目录
1指导思想1
2创优目标1
3主要的验标、规范、技术条件1
4适用范围2
5前期施工的监理控制要点4
6重点监理检查施工过程中的关键工序6
7现场检查的主控内容和标准11
8检查督促,提高梁体的耐久性施工质量。15
9加强现场旁站监理力度。18
10梁体施工质量监理控制流程图21
11检验批验收表格、填写要求25
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悬灌连续梁监理实施细则
1指导思想
做好源头把关、过程控制、精细管理;安全、优质、高效建设,
一次成优;以创优规划为契机,加强敦格铁路工程建设监理工作,实
现建设目标。
2监理工作范围
长草沟大桥跨越G215国道,(32+48+32)m连续梁的钢筋绑扎、
支模、混凝土浇筑等施工全过程。
3主要的验标、规范、技术条件
3.1《铁路建设项目预可行性研究,可行性研究和设计文件编制
办法》(TB10504-2007)
3.2《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)及《铁路桥涵
设计基本规范》局部修订条文(铁建设【2010】5号。
3.3《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土结构设计规范》
(TB10002.3-2005)。
3.4《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(TB10002.4-2005)。
3.5《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)。
3.6《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)。
3.7《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)。
3.8《关于规范铁路桥涵防水材料使用有关问题的通知》(鉴桥
遂【2009】331号)。
3.9《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》(铁建设函【2003】
205号)。
3.10《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)(2009年版)。
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3.11《新建与改建及增建第二线桥涵设计细则》(Q/YY65-1995)。
3.12《铁路工程设计防火规范》(TB10063-2007/J774-2008)。
3.13《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》(铁建设
【2008】189号)。
3.14《铁路工程环境保护设计规范》(TB10501-98)。
3.15《铁路运输安全保护条例》。
4适用范围
4.1设计速度
旅客列车设计行车速度:120公里/小时。
4.2线路情况
新建铁路敦格线(甘肃段)位于甘肃省西北部酒泉市和青海省西
部海西蒙古族藏族自治州境内,北起柳敦铁路的敦煌站,沿G215国
道朔党河而上,经阿克塞、肃北,翻越祁连山脉的当金山进入苏干湖
盆地,新建线全长263.87797km。主要技术标准如下:
1)铁路等级:国铁1级
2)正线数目:单线,预留复线条件
3)限制坡度:6‰,加力坡13‰
4)最小曲线半径:一般1200m,困难800m半径
5)牵引种类:电力
6)闭塞类型:自动闭塞
7)设计活载:中一活载
8)设计洪水频率:1/100
4.3环境类别和作用等级
一般大气条件下无防护措施的地面结构,环境累别为碳化环境,
作用等级为T2。根据混凝土结构所处的环境类别及作用等级,从混
凝土原材料、混凝土配合比、结构措施、施工、检测养护维修等几个
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方面综合考虑。结构设计满足碳化环境及冻融破坏环境耐久性要求。
4.4设计使用年限
正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年。
4.5地震烈度
适用于设防烈度八度及一下(地震动峰值加速度Ag≤0.3g
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