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桥面板计算
桥面板计算
一、中板计算
箱梁顶板跨中厚度为0.3m，两腹板间板净
距为5m，腹板宽度为0.5m
，箱梁腹板处承托尺寸为
×0
0.6m.2m。
1．恒载内力取1m板宽计算
将承托面积摊于桥面板上，则计算板厚
t’=30+60×20/500=32.4cm；
桥面板每延米自重为：
g=0.324×1×26=8.424kN/m；
1
每延米桥面铺装荷载为：g=0.1×1×23=2.3k
2
N/m；
所以：Σg=g+g=8.424+2.3=10.724N/m；
12
(1)计算恒载弯矩
弯矩计算跨径L=min{L+t,
0
L+t,}=min{5+0.3,5+0.5}=5.3m；
0
故
22
M=1/8gL=1/8×10.724×5.3=37.655kN.m。
sg
(2)计算恒载剪力
剪力计算跨径L=L=5.0m；
0
故Q=1/2gL=1/2×10.724×5.0=26.81kN。
sg
2.活载内力取1m板宽计算
采用城A级车辆荷载，车轮着地宽度为
b×a=0.6×0.25m；
00
平行于板方向的分布宽度：
b=b+2h=0.6+2×0.1=0.8m。
0
当单个车轮作用在跨中桥面板时，垂直板
跨径方向的荷载分布宽度为：
a=
a+2h+L/3=0.25+2×0.1+5.3/3=2.217m2L/3=
0
3.533m；
取a=3.533m，因为a1.2，且a3.6m，故
2、3轮的荷载分布宽度发生重叠。
则a=
a+2h+L/3+d=0.25+2×0.1+5.3/3+1.2=3.417m
0
2L/3+d=4.733m；
取a=4.733m。
先判别两种情
况下的最不利情
况：
对4轮，
p=100/(3.53
3×0.8)=35.38kN/m
2；
对2、3轮，
p=140/(4.733×0.8)=36.97kN/m2；
可得出2、3轮重叠时的车轮作用情况最不
利。
支承处垂直板跨径方向的荷载分布宽度
为：
a=a+2h+t=0.25+2×0.1+0.3=0.75m
0
(1)计算活载弯矩
按L=5.3m简支梁计算，根据右图所示的
计算图示，可计算出各参数如下：
a=4.25，a=2.65，a=3.25，a=1.65；
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