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01驾驶员要求
夏季高温,驾驶舱内应准备防暑药物,并及时通窗换气。
一定要好好休息,避免行车途中易疲劳、瞌睡,精神涣散。
夏季柏油路曝晒易产生“虚光”,影响驾驶员正确判断路面情况。
防范措施:驾驶员师傅们一定要注意休息,及时换班驾驶,安全行车。
02高温因素
高温对车辆设施、货物安全有重大安全风险。
(1)刹车失灵。高温下,危险品车辆制动皮碗会因高温而膨胀变形,
造成制动失控。
(2)爆胎。高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,
爆胎占轮胎事故总量的70%。
(3)水温过高。车辆长时间行驶,发动机水温表显示过高,容易导
致机油粘度下降,使机油容易发黑并变臭。驾驶员每天的例检工作应
该仔细查检查,保养期限内及时更换,必要时可提前更换。
(4)危险品运输车辆自燃。车辆使用年限的增加,使车辆电路等部
分部件老化,在高温下,特别容易引起车辆线路自燃,进而造成车辆
损毁。
(5)承运货物自燃或因交通事故碰撞造成事故。高温条件下,危险
品货物有的极具挥发性,遇明火或剧烈碰撞,特别容易造成重特大事
故。
防范措施:
严格检查危险品运输车辆各项安全技术指标,保证防火用具齐全有效;
严禁危险品运输车辆动火,远离火源或危险源;
适当将车辆停放到阴凉处降温,避开高温段行车。
3恶劣天气因素
雨、冰雹、大风等天气,使能见度降低,路面湿滑,降低制动阻力,
大风加大了行车阻力,对行车安全造成直接影响;雷暴能够引燃运输
的货物。
防范措施:
出现恶劣天气,车辆应该根据实际情况就近停车躲避骤风急雨,防止
雷击,选择好安全地点;在南方行车,要及时了解天气及路况情况,
规避危险路段。
高温条件的危险品运输的拦路虎,因为夏季时危险品运输的高危时段,
所以我们更应该时刻保持高度警惕,出发前做好基本设施的检查,及
时发现暴露的问题。
预防危险品因温度的原因而产生的安全威胁。
危险品运输安全关乎我们的生命及财产安全。夏季,作为危险品运输
的高危时段,我们更应该时刻保持高度警惕,增强安全责任意识,坚
决避免违章操作。
如车辆换李保养,车辆防自燃,防爆胎,防疲劳驾驶等,有关安全行
车注意事顶,从而更好的保证行车安全。
车辆在出车前,驾驶品应对车辆进行安全性能检查。重点检查:方向,
制动、传动、灯光雨括、轮胎。
车辆有无跑、冒、滴漏汽、柴油和机油,耐油塑胶管道是否老化、龟
裂、渗漏。
电气线路有无搭铁、新路、短路失电现象。
常用继电器、电路集成器(板)是否烧灼发热。
车辆的附加电气设备是否在各类继电器、电路集成器(板)处连接(只允
许在电瓶处连接,而且必须增设保险装臵)。
车配灭火器是否完好有效。
注意观察路上车辆、行人动态,遇到险情,随时能够制动停车。
禁止空档滑行,并在高速公路上随意变更车道。
尽量避免猛打方向盘和紧急制动,防止车辆侧滑和后车追尾。
连续驾驶3-4小时后,进服务区至少停车休息20分钟,通过伸展四
肢来放松身体的疲劳感。
眼睛不要老盯着公里的中心线,在行车中给驾驶室通风,降低温度,
适时听听音乐。
夏天戴太阳镜,镜片颜色不要太深,过深的墨镜会使驾驶者对情况的
判断反应延伸100毫秒,从而增添2.2米的急刹车间隔。
行车时与前车保持足够的安全距离,夜间行驶注意控制车速,加大车
距,预防特发情况的发生。
4其它注意事项:
(1)不要将打火机,罐装饮料等易燃易爆物放在车内,以免高温造成爆
炸。
(2)严禁穿凉鞋或光脚开车,以免有突发事件时脚下打滑导致刹车不及
时,造成事故。
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