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13种国际贸易术语简介

FOB（FreeonBoard——namedportofshipment）——装运港船上交货价（

指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物

交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏

的风险。

CIF（Cost、InsuranceandFreight——namedportofdestination）——成本加

保险费、运费（——指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港

将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物

灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运

港到目的港的正常运费。

CFR(CostandFreight——namedportofdestination)——成本加运费（指定

目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目

的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并

负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。

CFR-FO是指卖方负担成本加运费，买方负担卸货费的交易方式。

CFR-LO是指卖方负担成本加运费，船方负担卸货费的交易方式。

其中

CFR=COSTANDFREIGHT意思是成本加运费。

FO=FREEOUT或FREEFROMTAKINGOUTCARGO是指船方不负担卸货费，即

买家应支付卸货费；

LO=LINEROUT由船方负担卸货费；

另外还有

FI=FREEIN指船方不负责支付装货费，由租船人（卖方）支付；

LI=LINERIN指由船方支付装货费。

FCA（FREECARRER——namedplace)，即货交承运人(——指定地点)。此术语

是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，

并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

CIP(CarriageandInsurancePaidto——namedplaceofdestination)——运费

付至（——指定目的地），是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输

途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物

被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生

的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。

CPT（CarriagePaidto——namedplaceofdestination）——运费付至（指

定目的地），是指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管

时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额

外费用，即从卖方转移至买方。

EXW(ExWorks——namedplace)——工厂交货（——指定地点），是指卖方将

货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安

排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地

的一切费用和风险。如卖方那个不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不

宜采用此贸易术语。EXW是卖方责任最小的贸易术语。

FAS（Freealongsideship——namedportofshipment）——装运港船边交货

（指定装运港），是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在

需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边

（或驳船）起的一切费用和风险。

DAF(Deliveredatfrontier——namedplace)——边境交货（指定地点），是

指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货

物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的

一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境

（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。

DES(Deliveredexship——namedportofdestination)——目的港船上交货（--

-指定目的港），是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给买方，但不

办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方

负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。

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