浅析高速公路沥青路面的施工质量控制.docxVIP

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浅析高速公路沥青路面的施工质量控制

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摘要：高速公路是现代社会发展中连通经济区域的重要枢纽，一旦高速公路路面出现问题，会影响交通的正常运行，严重情况下会造成人员伤亡和经济损失，严重威胁着社会的稳定运行和发展，相关施工单位需要对高速公路路面施工工艺进行合理的选取，从而对施工质量进行有效的控制。从我国高速公路沥青路面施工质量控制的现状出发，探讨了我国高速公路沥青路面施工质量控制的有效措施。

关键词：高速公路；路面；施工质量；控制

1、公路工程沥青路面施工流程

1.1施工准备

1)施工放样。在铺筑宽度两边标划出路面设计标高墨线，墨线高出路面面层设计标高10cm;对调控点、弯坡点等特殊点作出明显的标识，下面层、中面层采用每台摊铺机走双基准线中间加滑杆的方式控制纵、横坡度，以确保平整度。

2)基层处理。沥青混凝土面层是铺筑在刚性的基层之上，基层的强度、平整度、弯沉的大小，对沥青混凝土面层有至关重要的影响。

1.2拌和

按照已批准的试验段施工中调试的配合比在试验室监控下分级、分口上料，准确计量，均匀拌和沥青混合料，严格控制原材料加热温度。沥青采用导热油提前一天加热，加热温度控制在150℃～160℃，矿料加热温度比沥青高10℃～20℃，沥青混合料出厂温度控制在150℃～160℃。每锅搅拌时间为40～50s，其中干拌时间5～10s，湿拌40～45s，在每天摊铺前提前拌料，保证摊铺前储备成品沥青混合料不少于300t，沥青拌和站储料180t，另外150t为30台运料车上所装，并对运料车内储存的沥青混合料加盖保温篷布进行保温。

1.3运输

在运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷1:3柴油、水混合液，控制行车时间，保证沥青混合料到场温度不低于150℃，对于温度低于140℃的混合料及时通知拌和站调整温度，在正式施工前，要选择2～3条运料行走路线进行比选，以时间最短、干扰最少者为优选路线。

1.4摊铺

路面单幅宽10.75m，故可采用1台摊铺机(ABG－TITAN－423型，最大铺宽度12m)全幅铺筑，可保证准确的横坡;摊铺前应对基层进行彻底的清理、清扫。然后按试验段初定的虚铺系数控制摊铺沥青混合料的厚度，按照虚铺厚度调整好摊铺机，可在熨平板下加置与虚铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板，并使摊铺机熨平板加振，其振动频率大小应根据机械性能在试铺时确定。

1.5碾压

沥青路面的压实度和平整度取决于碾压温度和压实方法，按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。压路机紧跟在摊铺机后面碾压，在终压前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止作业，以免过振。碾压的初压、复压、终压三个阶段采用双筒钢轮压路机(可静压或振压)和光轮压路机进行，由现场专人测试温度人员指挥控制碾压时间和地点。

2、高速公路沥青路面施工质量控制措施

2.1严格控制施工材料质量

施工企业应该对于涉及到施工材料的检测关、采购关、使用关以及运输关等各个环节做好相应的控制与管理，全面提高施工材料的质量。首先，施工企业应该加强对于施工材料采购人员的优选以及培训，提高他们施工材料的优选以及质量鉴别水平，加强他们的施工材料采购责任意识，提高他们的采购专业知识，尽量避免出现吃回扣以及有奖销售的问题。其次，采购人员还应该对于施工材料的价格、质量、采购渠道、供货能力以及供货企业等信息进行全方面的掌握，努力实现降低材料成本降低以及材料质量提高的双重效益。最后，在施工材料的使用过程中，施工人员还应该对于材料进行妥善保管，创造良好的施工材料管理环境以及管理场地，严格按照施工计划以及施工进度质量要求进行施工材料的使用。

2.2沥青混凝土面层平整度的控制

沥青混合料的摊铺控制方式，摊铺中下面层宜采用两侧基准线钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用平衡梁找平法或红外线找平法和激光找平的厚度控制方式若基准线采用钢丝绳，钢丝绳必须拉紧，铁桩要垂直且稳固，确保基准线处于平顺和无折点状态。摊铺机要始终在找平仪的控制下工作，并且控制好各个环节的工作。同时在供料速度和保持连续摊铺的情况下，调整合适的摊铺速度，保证摊铺机质量。沥青混合料摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿地均匀转动，两侧应保持不少于2/3送料器高度的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析现象。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺机必须走直线，若走S形线，因两侧走平仪摆动杆的摆动误差将产生横坡度的突变，势必影响路面平整度。

2.3路面工艺的控制

在基层的养护期过后，马上清扫进行喷洒底油。底油要和面层采用的乳化沥青种类、标号相同。喷洒过程不能在表面形成油膜，待其具有一定渗透深度及水分蒸发后，及时进行铺筑沥青路面并禁行车辆。通过钻孔、挖掘基层确认渗入深度，渗入深度不能小于5c