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车辆卫星定位监控管理制度

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，对本公司半挂

牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）

的卫星定位系统进行监督管理，特制定本制度。

一、系统平台的建设、维护及管理制度

1.公司的半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以

上的普通货运车辆）全部纳入符合运管部门要求的卫星定位系统

平台监管，并依据5号令的要求将实时运营数据上传至国家交通

部货运监管平台。

2.公司对卫星定位系统实行部门专员负责制，部门负责

建设并保障卫星定位系统的正常运行，部门配专职监管人员

和专职工位，用以维护和保障卫星定位平台的正常运行。

3.当卫星定位系统平台出现问题时，专职监管人员须在第一

时间报告相关技术负责人或卫星定位运营商，并督促其在规定时

间内维修好，以保障本企业所属车辆的动态监管工作正常进行。

二、车载终端安装、使用及维护制度

1.公司所有符合要求的运输车辆必须安装经上级主管部门认

可的符合国家标准的卫星定位装臵，凡未安装卫星定位装臵的车

辆一律不得参与运输。

2.在日常生产运营过程中，严禁任何人私自修理、故意破坏

或拆、拔卫星定位装臵的任何各部件；严禁覆盖信号天线；严禁

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重物堆压设备；严禁擅自修改设备的有效参数或数据；维护及做

卫生时须使用干抹布，防止仪器受潮损坏。

3.驾驶员必须在“出车前、行驶中、收车后”对卫星定位装

臵的工作状况进行检查，保障设备的正常运行，发现故障或工作

状态不正常，当班驾驶员应及时向监控人员报修，一时无法修复

的，应向监控人员进行报备。

4.车辆在维修保养过程中需要电焊等作业的，驾驶员必须关

闭电源开关，切断卫星定位装臵的供电电源。因车辆维修需要将

终端设备拆装时，必须报告请专业人员拆装。

5.公司将定位设备的管理、检修、驾驶员、现场管理人员等

相关人员的工作进行考核，对无故造成系统无法正常工作的责任

人，给予批评教育并按有关规定进行处理。

6.因不按规定使用、管理等原因导致定位设备不能正常工作

的，追究相关责任人责任，并按有关规定处罚。确保定位设备正

常工作，擅自停机造成严重后果的，必须书面向公司说明情况，

并追究相关人员的责任。

7.因车辆发生事故等原因而使定位设备遭受损坏的，必须修

复后方可恢复营运，事故责任为同等及以上责任的，该车的定位

设备修复费用由驾驶员、装卸员全额承担。

8.车辆运行中，驾押人员要确保手机通讯畅通，以便及时接

受公司监控的电话或信息，若出现人为的原因造成通讯不畅通的，

每发现一次处50元扣款。若因此造成不良后果的对当事者加重处

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罚，并由当事人承担一切责任。

9.在高速公路、非高速公路行驶的，有交通限速标志、标识

及标线的，按限速规定或按交通法规定的速度行驶。非高速公路

上，同方向有两条以上机动车道的，实施道路交通限速不同于普

通道路限速的，按实际最高限速规定执行。该道路交通限速情况

必须报公司备案。

三、监控人员岗位职责及管理制度

公司实施卫星定位系统专员监控管理制度，严格按照公司监

控的信息对违规、违纪、违法车辆进行处罚。监控信息的主要项

目：驾驶员的工作状况、押运人员操作规程、车辆运行情况、停

车状态等。经公司研究决定，现任命同志负责地区车辆

卫星定位监控工作，同志负责地区车辆卫星定位监控工

作。两位专职卫星定位监控人员的具体工作内容如下：

1.车辆卫星定位监控专职人员对公司车辆实行全天候24小时

监控，对超速、超载、疲劳驾驶人员及时提醒予以纠正，并做好

记录，同时提出相应处罚意见和建议。

2.负责对极端天气如冰冻、雨雪、大雾等，及时提醒各驾驶

员、装卸员减速慢行或限制出行

3.做好车辆卫星定位监控记录，及时掌握各车辆运行路线、

运行时间、停放位臵等