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港口与航道工程施工及其安全管理措施

摘要：我国经济的快速发展离不开基础设施的建设，随着市场经济的不断发展，竞争

越来越激烈。港口作为对外贸易的基础设施，在未来发展过程中有着非常广阔的前景，这

也是我国加快建设港口与航道的重要原因。但是在实际建设过程中，应该更重视港口航道

工程建设的安全与质量，将技术作为质量安全的保障，并在施工过程中制定合理的制度，

确保工程施工顺利进行。

关键词：港口航道工程；安全管理；管理措施

引言

港口航道疏浚工程主要目的是改善当地的水域环境，在工程施工阶段由于需要进行砂

石挖掘处理，所以会对周边环境造成破坏，且整体生产作业时间较长，这就使得施工区域

内的生态平衡受到破坏，对周边环境造成污染，所以当前需要树立环保理念，在科学处理

疏浚物的同时，减少对附近海域的破坏，维持周边环境的生态平衡性，以此来构建生态环

保型社会。由此可见，对环保理念下港口航道疏浚工程进行探析具有重要的现实意义。

1港口航道工程施工中存在的难点

1.1施工环境复杂，受水流影响较大

在施工过程中，水上作业居多，这种作业环境对安全性提出更高的要求。水上施工工

程受到天气及水流等自然条件的影响，从而对工程的质量造成不利的影响。在外界环境非

常恶劣的情况下施工，应该重视质量管理与安全管理，提升航道港口施工的安全性，保证

工程的顺利进行。

1.2对环境保护要求高

在港口航道疏浚工程施工过程中，很容易产生大量的废气、噪音、油污等，如不妥善

处理，就会严重影响航道周围环境。本次工程施工区域周围存在经济鱼类繁育场保护区、

幼鱼幼虾保护区，且附近海域还存在珍稀濒危动物保护区，因此在施工时尤其需要加强环

境保护工作。在施工期间应当采取积极有效的措施，抛泥过程中一定要保证不洒漏，以免

对施工区水域环境造成不良影响。

1.3施工线路长，对通航安全的影响大

我国海岸线比较长，海域较宽，港口航道工程的工程量大，施工周期长，在项目内部

经常会出现间歇性工程，对工程的质量与安全造成了不利的影响，可能会存在一定的安全

隐患，从而影响通航的安全性。

2港口与航道工程施工

2.1混凝土浇筑施工

混凝土浇筑施工第一步先要制作混凝土，根据施工图纸的标准和规定正确做好原材料

的配合比，还要进行相关的实验。在混凝土制作前，要求严格对工程材料、配料做好设

计，拌和时间也要控制好，确保拌和均匀，保证混凝土满足强度塌落度要求。最后进行浇

筑。在对人工挖掘的基槽审核后，还要安排监理工程师做好检查，当检查合格后再进行立

模，并铺设碎石。在立模的时候要仔细检查模板刚度以及强度，当模板符合施工要求后，

才能为接下来的施工提供保障。模板的接缝要确保严密，当模板安装后要使用脱模剂涂

刷。进行混凝土浇筑的时候，清理基槽的目的是防止内部没有存水和杂物。同时，当施工

场地和混凝土距离比较远的时候，在混凝土运输期间会存在偏析的情况，因此要把搅拌机

放置在距离施工场地比较近的地方，并假设出口槽，这样能使上料速度加快。同时，在对

混凝土使用振捣器搅拌的时候，还要注意控制振捣器插入深度，一旦控制不当，会对混凝

土强度造成影响，还会对护岸工程质量造成影响。

2.2土方工程

在项目施工过程中，土方施工过程容易发生边坡塌方。因此，在港口航道施工中应该

做好边坡挖掘的设计，详细分析施工现场的地质条件，并对车辆的荷载做出合理的限制和

要求。在土方施工过程中进行分层开挖，一般情况下河道常水位附近和标高处分别为第一

层和第二层。这样可以保证第一层可以和常水位保持一致，在第二层中，标高的位置挖掘

高度应该高于5m，并预留平台。另外，施工的难易程度经常会受到土壤的影响，针对这

种情况应该选择合适的施工技术，并在施工中进行定额施工。

2.3施工测量和放样

港口和航道护岸在开始施工前先要了解护岸整体工程线路长度，了解标高的控制，并

做好深入分析。还要对护岸工程沿线水准点做好加密，随后要测量水准点闭合度，目的是

提升准确度，使工程施工质量获得保障。在布局水准点的时候，分布范围要调节在20米

以内，每个水准点间隔为20米内。这样能够很好地控制工程的施工质量。另外，在工程

放样的时候需要根据工程施工设计方案开展，准确进行护岸工程的基础放样，并设置边

桩，在弯道部位也要设置边桩。同时，还要根据设计图做好保护桩设置，这样保障以后工

程的正常施工。

3港口与航道工程施工及其安全管理措施

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