发动机燃油供给系统的喷射参数调校考核试卷.docx

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发动机燃油供给系统的喷射参数调校考核试卷

考生姓名:答题日期:得分:判卷人:

本次考核旨在评估考生对发动机燃油供给系统喷射参数调校的理论知识和实际操作技能,确保考生能够正确理解喷射参数对发动机性能的影响,并具备在实际工作中进行喷射参数调校的能力。

一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.发动机燃油供给系统中的喷油器主要作用是()。

A.压缩空气

B.喷射燃油

C.冷却发动机

D.产生真空

2.燃油喷射压力一般控制在多少MPa左右?()

A.2-3

B.3-4

C.4-5

D.5-6

3.电子燃油喷射系统与传统的化油器相比,其优点不包括()。

A.节油

B.减排

C.结构复杂

D.性能稳定

4.喷油器的喷射时间取决于()。

A.燃油喷射压力

B.燃油喷射量

C.喷油器类型

D.发动机转速

5.喷油器的喷射角度对燃油的雾化效果有重要影响,一般喷射角度为()。

A.10-15°

B.15-20°

C.20-25°

D.25-30°

6.燃油喷射系统中的节气门位置传感器主要作用是()。

A.控制喷油量

B.传递节气门开度信号

C.产生真空信号

D.控制点火时间

7.燃油喷射系统中的氧传感器主要用于()。

A.控制喷油量

B.传递燃油压力信号

C.控制点火时间

D.检测排气中氧含量

8.燃油喷射系统中的燃油泵主要作用是()。

A.压缩空气

B.喷射燃油

C.冷却发动机

D.产生真空

9.燃油喷射系统的燃油压力调节器主要用于()。

A.调节燃油喷射压力

B.控制喷油时间

C.减压

D.提压

10.燃油喷射系统中的电控单元(ECU)主要负责()。

A.控制喷油时间

B.控制点火时间

C.采集各种传感器信号

D.以上都是

11.燃油喷射系统中的喷油器喷嘴直径越小,其喷射效果越好,原因是()。

A.喷嘴直径小,喷射压力大

B.喷嘴直径小,燃油雾化效果好

C.喷嘴直径小,燃油流量大

D.喷嘴直径小,燃油喷射时间长

12.燃油喷射系统中的空气流量传感器主要作用是()。

A.采集空气流量信号

B.控制喷油量

C.产生真空信号

D.控制点火时间

13.燃油喷射系统中的冷却液温度传感器主要作用是()。

A.采集冷却液温度信号

B.控制喷油量

C.产生真空信号

D.控制点火时间

14.燃油喷射系统中的曲轴位置传感器主要作用是()。

A.采集曲轴位置信号

B.控制喷油量

C.产生真空信号

D.控制点火时间

15.燃油喷射系统中的凸轮轴位置传感器主要作用是()。

A.采集凸轮轴位置信号

B.控制喷油量

C.产生真空信号

D.控制点火时间

16.燃油喷射系统中的怠速控制阀主要作用是()。

A.控制喷油量

B.控制进气量

C.产生真空信号

D.控制点火时间

17.燃油喷射系统中的节气门位置传感器输出信号类型为()。

A.模拟信号

B.数字信号

C.电压信号

D.电流信号

18.燃油喷射系统中的氧传感器输出信号类型为()。

A.模拟信号

B.数字信号

C.电压信号

D.电流信号

19.燃油喷射系统中的电控单元(ECU)对喷油量的控制是通过()来实现的。

A.调整喷油器喷嘴的开度

B.调整喷油器的喷射时间

C.调整燃油泵的供油量

D.以上都是

20.燃油喷射系统中的点火时间控制是通过()来实现的。

A.调整点火线圈的工作电压

B.调整点火线圈的工作电流

C.调整点火线圈的点火角度

D.以上都是

21.燃油喷射系统中的发动机怠速控制是通过()来实现的。

A.调整节气门开度

B.调整怠速控制阀的开度

C.调整发动机转速

D.以上都是

22.燃油喷射系统中的发动机加速控制是通过()来实现的。

A.调整节气门开度

B.调整喷油量

C.调整发动机转速

D.以上都是

23.燃油喷射系统中的发动机超负荷控制是通过()来实现的。

A.调整喷油量

B.调整点火时间

C.调整进气量

D.以上都是

24.燃油喷射系统中的发动机减速控制是通过()来实现的。

A.调整节气门开度

B.调整喷油量

C.调整进气量

D.以上都是

25.燃油喷射系统中的发动机空载控制是通过()来实现的。

A.调整节气门开度

B.调整喷油量

C.调整进气量

D.以上都是

26.燃油喷射系统中的发动机负载控制是通过()来实现的。

A.调整节气门开度

B.调整喷油量

C.调整进气量

D.以上都

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