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证券研究报告
证券研究报告行业研究行业周报
汽车行业研究/行业周报24
汽车行业研究/行业周报
24年11月狭义乘用车零售市场约240万辆
——汽车行业周报(2024/11/18~2024/11/22)
增持(维持)
行业:汽车
日期:2024年11月26日
分析师:王琎
E-mail:wangjin@yongxingsec.
com
SAC编号:S1760523080002
近一年行业与沪深300比较
30%18% 6% -6%-18%-30%
汽车沪深300
11/2302/2404/2406/2409/2411/24
资料来源:Wind,甬兴证券研究所
相关报告:
《加快出海步伐,新领域拓展可期》
——2024年11月16日《小鹏销量创新高,零跑B10亮相巴黎车展》
——2024年11月11日《剥离北美TMD,有望迎来业绩拐点》
——2024年11月07日
过去一周(2024/11/18~2024/11/22),申万汽车行业下跌2.17%,表现弱于同花顺全A,所有一级行业中涨跌幅排名第20。细分板块涨跌幅:过去一周(2024/11/18~2024/11/22),汽车服务跌幅最小,乘用车跌幅最大。汽车服务下跌0.73%,汽车零部件下跌1.30%,摩托车及其他下跌1.93%,商用车下跌3.05%,乘用车下跌3.61%。
n核心数据数据跟踪:
1)行业总量:据中汽协数据,2024年10月汽车销量约305.3万辆,环比+8.7%,同比+7%。
2)车企端:据乘联会数据,2024年10月,比亚迪、吉利和奇瑞零售销量位列前三,分别约43.1、19.4和14.4万辆,份额分别约为19.1%、8.6%和6.4%。其中比亚迪汽车、奇瑞汽车分别同比+67.2%、+59.5%。
3)周度数据:据乘联会数据,2024年11月1-17日,乘用车市场零售110.6万辆,同比增长30%,环比增长3%;全国乘用车厂商批发127.1万辆,同比增长37%,环比增长22%。
4)原材料:据iFind数据,截至2024年11月22日,国内电池级碳酸锂价格约为79100元/吨,较2024年11月15日变化1%。据iFind数据,截至2024年11月22日,国内铜价格约为74030元/吨,较2024年11月15日变化0%。
5)新车型:奇瑞汽车风云T9、一汽大众奥迪A6L、广汽传祺GS8在本周(2024/11/18~2024/11/21)上市。
n行业新闻及公司公告
行业新闻:比亚迪和宝马的匈牙利工厂有望2025年下半年投产。智己与NVIDIA及Momenta达成深度合作。极氪首发浩瀚智驾2.0端到端Plus架构。蔚来第三品牌定名firefly萤火虫。
公司公告:多利科技子公司昆山达亚、立中集团子公司长春隆达收到客户定点。天成自控投资建设泰国生产基地。
n投资建议
维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线:
1)整车端,以旧换新政策利好,建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业,如小鹏汽车、比亚迪、小米集团和零跑汽车等;
2)零部件端,看好电动智能化增量环节,优选出口、新势力产业链。我们建议关注沪光股份、无锡振华、博俊科技、科博达和保隆科技等。
n风险提示
宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
行业周报
请务必阅读报告正文后各项声明2
正文目录
1.核心观点 3
2.行情回顾 3
3.行业数据跟踪 5
3.1.汽车月度销量 5
3.2.汽车周度销量 7
3.3.汽车销量展望 7
3.4.原材料价格跟踪 7
4.行业动态 8
5.新车上市 9
6.公司动态 9
6.1.重要公告 9
6.2.融资和解禁动态 9
7.风险提示 10
图目录
图1:申万一级行业涨跌幅比较(2024/11/18~2024/11/22) 4
图2:细分板块涨跌幅(2024/11/18~2024/11/22) 4
图3:板块个股涨跌幅(20
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