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清舱作业安全管理(正式)

StandardizeTheManagementMechanismToMakeThePersonnelInTheOrganizationOperate

AccordingToTheEstablishedStandardsAndReachTheExpectedLevel.

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规章制度样本|RULESREGULATIONS

文件编号：KG-AO-6129-26

清舱作业安全管理(正式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管

理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，

使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

船舶装卸是个需要多环节、多工种，人机高度配

合的生产活动。清舱作业是船舶装卸的重要组成部分，

属于整条船舶作业收尾阶段，是一个事故多发环节。

需要现场指导员应根据整船作业进度提前做好安排，

需要门机司机、指挥工、清舱设备司机多方协调配合。

从而确保整个生产过程的安全高效。

清舱设备下舱前，指导员应提前做好准备工作，

首先确认货种是否含有有毒气体，提前打开船舱旋梯

入口，保障空气流通，防止一氧化碳和有毒气体对下

舱工人及司机的危害。其次要检查工人劳保用品佩戴

情况，做好安全防范，并安排清舱设备提前到达码头

前沿做好下舱准备，安排专人将吊具运至指定地点并

做好安全检查。指导员确认舱内情况符合设备下舱要

求后召集门机安全员，协力单位设备队长及人力队长

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规章制度样本|RULESREGULATIONS

到达现场，并通知现场安质员进行现场监督。工人安

装好吊具后，门机安全员及人力队长要严格检查安装

是否正确到位，并在门机试吊后再起升进出舱。

清舱设备舱内作业中，门机司机与清舱设备司机

必须服从舱口指挥工现场指挥，门机司机在抓取货物

过程中需严格按照指挥工指令进行，指挥工时刻关注

门机抓斗位置及舱下作业设备位置，确保舱下设备避

开门机抓斗运行路线。清舱工在清理舱内肋板之间含

水较大的货物，需要舱下铲车辅助作业时，铲斗和舱

壁要保持50公分距离，避免出现货物滑落砸伤人员的

事故。清舱作业最后阶段，可能需要清舱工人与清舱

铲车配合作业，铲车司机需时刻保持警惕，车辆移动

时必须先确认清舱工人人身安全。作业中如出现恶劣

天气，停止作业情况下,船方在关闭舱盖前，指导员需

结合人力队长及设备队长清点人数，避免出现人员被

困舱下窒息的可能。

保质保量完成生产任务的前提是保证现在作业安

全，不能保证安全的生产是无根之木。因此，现场指

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规章制度样本|RULESREGULATIONS

挥人员必须从思想上提高认识，将安全理念放到第一

位，确保生产安全。各类工伤事故，很大程度均为人

为因素所造成。清舱作业作为散货船舶作业中的重中

之重，现场指导员及协作单位人员应在思想中提高重

视程度，通过日常培训学习、增加现场巡查次数、加

强各岗位间的沟通交流，提高参与作业人员的素质，

保证生产各环节的流畅，才能在保证安全的前提下真

正提高作业效率。

请在这里输入公司或组织的名字

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