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汽运行中的汽轮机系统真空下降原因的

分析

摘要：在电厂凝汽式汽轮机组的热力循环中，凝汽设备是凝汽式汽轮机组的

一个重要组成部分，它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳

定性和经济性。汽轮机的真空下降会使汽轮机的可用热焓降减少，除了经济性降

低，汽轮机出力也会降低；排汽缸及轴承座等部件受热膨胀引起动静中心改变，

汽轮机产生振动；排汽温度过高，可能会引起凝汽器的铜管胀口松弛，破坏凝汽

器的严密性；使轴向推力明显增加；真空下降使排汽容积流量减小，产生涡流及

漩流，同时产生较大的激振力，易使未级叶片损坏；而凝汽器真空度又是汽轮机

运行的重要指标，也是反映凝汽器综合性能的一项主要考核指标。凝汽器的真空

水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响，如机组真空下降1%，机组热耗将要

上升0.6%～1%。因此保持凝汽器良好的运行工况，保证凝汽器的最有利真空；是

每个发电厂节能的重要内容。而凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空

系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因

素制约。因此有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因，找出预防真空度下降的

措施，提高凝汽器性能，维持机组经济真空运行,直接提高整个汽轮机组的热经

济性。

关键词：电厂；凝汽式汽轮机组，凝汽设备；真空下降，原因分析

引言

在火力发电厂汽机专业的安全生产历史上，曾经多次发生凝结器的真空缓慢

下降的异常情况，给汽轮机组的安全经济运行造成一定的影响。造成凝结器真空

缓慢下降的原因较多，现在就本人在生产实际工作中遇到的造成凝结器真空缓慢

下降的原因与处理方法介绍给大家仅供参考。在电厂凝汽式汽轮机组的热力循环

中，凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分，主要由凝汽器、凝结水泵、

循环水泵、抽气器等组成。

1汽轮机凝汽器真空度下降的主要特征

在汽轮机组的正常运行中我们可以通过各种仪表、数据来了解和分析汽轮机

凝汽器的真空度好坏情况。一般汽轮机凝汽器真空度下降的主要特征有：

（1）真空表指示降低；

（2）排汽温度升高；

（3）凝结水过冷度增加；

（4）凝汽器端差增大；

（5）机组出现振动；

2汽轮机凝汽器真空度下降原因分析

2.1在汽轮机组启动过程中，造成凝结器真空缓慢下降的原因

2.1.1汽轮机轴封压力不正常

原因：在机组启动过程中，若轴封供汽压力不正常，则凝结器真空值会缓慢

下降，当轴封压力低时，汽轮机高、低压缸的前、后轴封会因压力不足而导致轴

封倒吸空气进入汽缸内，使汽轮机的排汽缸温度升高，凝结器真空下降。而造成

轴封压力低的原因可能是轴封压力调节伐故障；轴封供汽系统上的阀门未开或开

度不足。

2.1.2凝结器热水井水位升高

原因：凝结器的热水井水位过高时，淹没凝结器铜管或者凝结器的抽汽口，

则导致凝结器的内部工况发生变化，即热交换效果下降，这时真空将会缓慢下降。

而造成凝结器的热水井水位升高的原因可能是除盐水补水量过大；机组的低加凝

结水排水不畅；凝结水系统上的阀门开度不足造成的。

2.1.3凝结器循环水量不足

原因：当循环水量不足时，汽轮机产生的泛汽在凝结器中被冷的量将减小，

进而使排汽缸温度上升，凝结器真空下降，造成循环水量不足的原因可能是循环

水泵发生故障；循环水进水室的水位低引起循环水泵汽化，使循环水量不足；机

组凝结器两侧的进、出口电动门未开到位；在凝结器通循环水时，系统内的空气

未排完。

2.1.4处于负压区域内的阀门状态误开（或误关）

原因：由于机组启动过程中，人员操作量大，在此过程中难免会发生操作漏

项或是误操作的情况，这是造成此类真空下降的主要原因。

2.1.5轴封加热器满水或无水

原因：在机组启动过程中，由于调整不当或轴封系统本身的原因，使得轴封

加热器满水或是无水，将导致凝结器真空下降。造成轴封加热器满水或是无水的

原因，可能是轴封加热器铜管泄漏；轴封加热器至凝结器热水井的疏水门开度不

足，或是疏水门故障；抽汽逆止门的回水门开度过大；轴封加热器汽侧进、出口

门开度不足，疏水量减少，使轴封加热器无水。

2.2在汽轮机组正常运行中，造成凝结器真空缓慢下降的原因

2.2.1射水池的水温升高，抽气器工作失常

原因：在汽轮机机组运行过程中，由于季节的变化或是其它因素使射水池的

水温升高，在抽气器