某国道212线兰州—临洮高速公路建设工程LL3工程施工组织设计.pdfVIP

表1施工组织设计的文字说明

1.编制依据及原则

1.1编制依据

1.1.1《国道212线兰州—临洮高速公路建设工程（K11＋080—

K13＋800）LL招标文件》第一卷、第二卷、第三卷及答疑书。

3

1.1.2合同规定采用的施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程

。

1.1.3通过现场实地考察和调查所掌握的资料及信息。

1.1.4

我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备，技术实力以及近年

来参加高速公路、铁路等类似工程施工经验。

1.2编制原则

1.2.1严格遵循《国道212线兰州—

临洮高速公路建设工程（K11＋080—

K13＋800）LL招标文件》规定的内容和设计文件的要求，充分体现业

3

主的要求。

1.2.2严格遵守签订的承包合同和满足业主施工期限要求，保证在规定

的工期内提前完成施工任务，交付使用。

1.2.3遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安

全生产规定，确保施工质量和施工安全。

1.2.4根据本工程特点和施工内容，结合我单位多年来的类似工程

施工经验，运用我局开发的空心高墩爬模施工、挂蓝悬灌法施工、

路架桥机架设引桥箱梁等先进的国家级、部级工法，石方路堑开挖采

用光面预爆等新工艺、新方法、新技术。提高施工机械化程度，降低

成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排施工，做到均衡生

产。

1.2.5

严格按照《环境保护法》要求，积极维护当地自然环境和生态环境，

保持征地界外线路两侧原有植被，最大限度地减少施工对自然生态的

破坏，保护环境，防止水土流失。

1.2.6严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管

理和质量控制。根据本工程特点、施工条件，结合实际现场、机械装

备、人员及气候等实际情况，科学合理地组织施工。组织精干、高效

的指挥机构，调集本单位优秀的专业施工队伍和精良、先进的施工机

械设备，齐心协力，全力以赴，建设一条高标准的国道212线公路工程

。

2.工程概况

2.1工程范围及数量

2.1.1工程范围

本合同段起讫里程为K11＋080—

K13＋800，线路全长2.72km。工程包括路基及附属、特大桥、涵洞及

通道工程。

2.1.2主要工程数量

路基工程：土石方1197357

333

m，其中路基挖土方649274m，路基挖石方589668m，开挖土方台阶

333

、结合槽161770m。利用土方665021m，利用石方234712m。

3

特殊路基处理：强夯41536m，渗沟583.46m。

桥梁工程：特大桥一座489.8米。

涵洞工程：281米/7。

通道工程：68米/1。

2.2技术标准

行车速度：80km/h。

路基宽度：24.5m

桥面宽：2×（10.75＋2×0.5）。

桥涵设计荷载：汽车—超20级；挂车—120。

2.3沿线自然、地理条件

2.3.1地形地貌

本段高速公路位于垄西黄土高原西南部，呈南高北低地势，沿线最高海

拔2612m，最低海拔1555m，相对高差1057m，路线线位设计高程在155

8-2265m之间。路线经过地区的地貌类型分为以下几种：

黄土丘陵、高阶地与冲沟相间地貌：以黄土梁峁地形为主，侵蚀切

割严重，梁峁之间冲沟较发育，多呈V形沟，在黄土丘陵前缘斜坡地带

黄土陷穴发育。

中低山地貌：地势陡峭狭窄，山坡坡度30-

60度，山梁间冲沟发育，多呈树枝状。

2.3.2气象、水文、植被

路线所经地区属温带半干旱气候，干燥少雨，日温差大，冬季较长

。年平均气温在5.5-10.1℃之间，年平均降雨量为324.9-

598mm左右，雨季多集中在夏末秋初。

2.3.3地震烈度

地震基本烈度为Ⅷ度。