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船舶及海工建造分段搭载定位安全管理规定

概述

船舶及海工建造是一个复杂的过程，需要许多部分的协调和搭载。分段搭载是

船舶及海工建造的重要环节之一，安全管理尤为重要。本文旨在介绍船舶及海工建

造分段搭载定位安全管理规定。

规定内容

分段搭载基础定位

船舶及海工建造所设计的分段搭载首要考虑船体位置，安装部位和船坞内部结

构，以确保各部位定位合理。

分段搭载定位方案设计

针对不同的船型，首先要进行分段搭载定位方案的初始设计。根据船体尺寸和

形状确定分段搭载方案，分别制定具体船段和船龙骨的设计、生产、检验等相关技

术规程。

分段搭载地架制作及调整

在分段搭载的过程中，需要对地架进行必要的制作和调整，以保证船体在分段

搭载过程中能够平衡顺利的完成。地架制作必须满足相关技术要求，使用具备合格

证的专业制作人员，并由指定的质检职责人进行验收。

吊装定位

在分段搭载过程中，需要对船体进行吊装定位。吊装定位时，需要使用具有合

法资质的专业吊装团队，以及安全合规的吊装设备。吊装定位完成后，需要进行必

要的检查，以确保船体的稳定度并进行调整。

安全评估报告

在分段搭载过程结束后，必须采取评估报告的形式，对此次工程进行安全和质

量评估。评估报告需具备合法的技术资质，并由专业的评估团队进行评估和鉴定。

评估报告需要包括船型、吊装设备、吊装定位、分段安装等方面的安全评估通报，

以期对下次分段搭载工作提供参考。

结论

综上所述，对于船舶及海工建造分段搭载定位安全管理，应当注重技术定位和

安全评估，采取全面科学的管理规定，以确保分段搭载工作的安全性。当前航运业

的规范化程度不断提高，未来分段搭载也有望进一步提升安全和生产效率。