DF4内燃机车理论试卷答案A-B[5篇范例].docx

DF4内燃机车理论试卷答案A-B[5篇范例]

第一篇：DF4内燃机车理论试卷答案A-B

年度鉴定DF4内燃机车理论试卷A卷答案

一、填空题：（每题2分，共20分）

1、LC、LLC2、4ZJ

3、定量

4、主回路

5、无火回送塞门

6、车辆

7、燃油消耗率

8、环火

9、工作风缸

10、断电

二、选择题：（每题2分，共20分）

1、B

2、A

3、C

4、B

5、C

6、A

7、C

8、B

9、A

10、A

三、判断题：（每题2分，共20分）

1、√

2、×

3、×

4、√

5、×

6、×

7、√

8、√

9、×

10、√

四、简答题：（每题10分，共20分）

1、答：⑴抱轴瓦润滑间隙太小，或两侧间隙太大，产生偏斜。(2分)⑵抱轴瓦的接触面不足或抱轴瓦本身有缺陷。(2分)⑶抱轴油盒内油量不足或油变质、太脏。(2分)⑷抱轴油盒内毡片毛线吸油性能差，毛毡不贴轴，或弹簧折损。(2分)⑸轴颈拉伤引起发热。(2分)

2、答：⑴RBC吸合时检查处理3DZ、4DZ。(3分)⑵RBC不吸合时短接4ZJ的438-435常闭联锁。(3分)⑶人为闭合RBC。(2分)⑷换另一燃油泵，并开、闭相应止阀。(2分)

五、综合题：（每题20分，共20分）

1、答：⑴回手柄柴油机转速不下降反而上升时，应立即将主手柄提起，(4分)若转速继续上升，可迅速断开4K，使燃油泵停止工作，(4分)千万不能回手柄使柴油机卸载。(4分)

⑵迅速击打紧急停车按钮，使供油齿条移到停油位。(4分)关断燃油输送止阀，开放燃油精滤器放气阀，泄掉燃油剩余压力，迫使柴油机尽快停机。(4分)

年度鉴定DF4内燃机车理论试卷B卷答案

一、填空题：（每题2分，共20分）

1、润滑

2、启动发电机

3、故障励磁

4、紧急制动阀

5、运动件

6、撒砂管7、80kpa

8、控制电路

9、制动缸10、1RD

二、选择题：（每题2分，共20分）

1、A

2、C

3、B

4、A

5、B

6、C

7、B

8、C

9、A

10、B

三、判断题：（每题2分，共20分）

1、√

2、×

3、√

4、√

5、×

6、√

7、×

8、√

9、√

10、×

四、简答题：（每题10分，共20分）

1、答：⑴确认主手柄在“0”位。(1分)⑵检查盘车联锁“ZLS”是否接通。(2分)⑶确认5K在断开位及FLC反联锁是否虚接。(2分)⑷检查时间继电器是否作用良好。(2分)⑸检查QC线圈是否烧损，接线是否松脱。(2分)注意不准人为闭合QC。(1分)

2、答：⑴甩缸操作不当，使供油拉杆卡在供油位。(2分)⑵联合调节器工作油过脏或本身故障，同时超速停车装置失去作用。(2分)⑶供油拉杆卡滞或失去控制。(2分)⑷喷油泵故障卡滞在供油位。(2分)⑸人工扳动供油拉杆维持运行时操作过急、过量。(2分)

五、综合题：（每题20分，共20分）

1、答：⑴油水温度过低。(4分)⑵蓄电池电压低。(4分)⑶供油拉杆、供油齿条作用不良。(4分)按规定柴油机启动时间不得超过40s（不包括延时打滑油时间），如QC吸合后，柴油机爆发时间拖得太长，对蓄电池极为不利(4分)，因此，在确认各缸供油齿条及供油拉杆正常的情况下，可人为撬供油拉杆，使燃油进入各缸，缩短柴油机启动时间。(4分)

第二篇：内燃机车司机理论试卷1（范文）

内燃机车司机理论考试试卷

注意事项

1．请首先按要求在试卷的密封处填写你的姓名、考号、单位。2．仔细阅读各种题目的要求，在规定的位置填写答案。3．不要在试卷上乱写乱画，不要在密封区填写无关内容。

C.列车制动机持续一定时间的保压试验D.机车制动机七步闸试验16.（）在电路没有接地故障时，拔下正极接地试灯的插头后。

A.负极试灯亮B.正极试灯亮C.正负极试灯均不亮D.正负极试灯均半亮

17.（）自阀调整阀的功用是直接控制的压力变化。

A.列车管B.制动管C.均衡风缸D.制动缸

18.（）柴油机工作时水温高的原因以下错误的是。

A.冷却水泵故障B.开放了暖风机管路塞门

C.水管路堵塞或水阀关闭D.水量不足或冷却器冻结19.（）折角塞门安装在车辆的。

A.制动主管两端B.制动支管上C.制动缸管上D.副风缸管上

20.（）当列车（机车）在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧

一、选择题（每题1分，共80分。每题只有一个正确答案，请将正确答案代号填在括号内）。

A.混联B.并联C.串联D.不连接

2.（）接触器主触头断开时产生的电弧，在灭弧线圈产生的磁场作用下，使电弧沿着主触头，最后熄灭，保护了主触头。

A.向外移动并缩短B.向外移动并拉长C.向内移动并缩短D.向内移动并拉长

3.（）在使用试灯之前应进行正、负灯的区分，试灯线与电源正极接线柱接触时灯亮的则为。A.有接地故障B.负灯C.正灯D.负灯断丝

4.（）牵引电机的