铁路建设项目质量安全红线管理规定铁总建设[2017]310号 .pdfVIP

铁路建设项目质量安全红线管理规定

为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题，牢固树立“百年大计、

安全第一、质量至上的理念，打造精品工程,切实强化铁路建设项目质量安全

意识和关键环节控制，实施铁路建设项目质量安全红线管理，严肃查处质量

安全违规行为，依据国家法律法规和总公司有关规定，结合铁路建设实际，

制定本规定。

一、工作原则

（一）坚持依法合规。总公司相关部门和建设单位应依据法律法规、技术

标准等规定，做好红线管理检查、督查工作,工作依据、处理标准、处理程序

等要符合相关规定.

（二）鼓励自查自纠。鼓励建设单位和参建单位开展自查自纠，及时整

改问题，实现过程达标。对建设单位自查发现的问题,按照建设单位规定处理.

（三）形成强大合力.通过红线管理，促使建设单位切实增强质量责任意

识，组织参建单位形成齐抓共管质量安全的强大合力，打造放心工程、精品

工程.

二、红线问题及处理规定

（一）工程实体方面

凡总公司检查发现建设项目存在以下违反质量安全红线问题的，各建设单

位在半年内不接受责任单位投标，并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、

检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”；情节严重的，可要求施工单位

将具体工点施工队伍清出现场。依据规定给予铁路局集团公司分管建设工作的

副总经理、铁路公司总经理和分管副总经理通报批评、诫勉、警告、记过、记

大过、停职检查、调整职务、责令辞职、免职的处理；其他责任人员责成建设

单位按照管理权限和本单位规定处理.

1.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。

2.隧道不按规定的方法和安全步距开挖.

3。隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报,有毒有害气体逸

出的隧道不按专项方案开展监测。

4.路基填料不符合设计要求，CFG桩等地基处理检测不合格,边坡防护预

应力锚索不按设计要求施工。

5.桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格;

使用不合格电缆。

6.现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工.

7.监理人员旁站不到位或现场随意签认，第三方检测数据虚假不实。

(二）建设行为方面凡总公司检查发现建设项目存在偷工减料、以次充好,

转包和违法分包,内业资料弄虚作假违反质量安全红线问题的，可视情节轻重，

各建设单位1～2年内不接受责任单位投标,并要求施工单位将具体工点施工队

伍清出现场，将标段项目经理、总监理工程师、具体工点施工队伍负责人、检

测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”.依据规定给予铁路局集团公司分管

建设工作的副总经理、铁路公司总经理和分管副总经理警告、记过、记大过、

停职检查、调整职务、责令辞职、免职的处理；其他责任人员责成建设单位按

照管理权限和本单位规定处理。

三、工作要求

（一）建设单位要认真组织红线管理规定的宣贯检查落实工作。

1。建设单位要认真组织参建单位宣传学习本规定，突出铁路建设质量安

全管理的关键环节,结合项目实际情况，制定本单位实施细则,明确违反红线管

理问题的处理规定，做到参建各方人人知晓并自觉遵守.

2.建设单位要将红线管理规定纳入合同管理，对于新开工项目,要纳入招标

文件；对于在建项目，要与参建单位签订补充合同。同时要求参建单位就遵守

红线管理作出书面承诺(承诺书参考文本见附件)。

3.建设单位要切实加强质量安全红线的日常过程控制和日常检查，有针对

性地开展现场专项检查,对发现的问题及时制止纠正,抓好全面整改，建立问题

库，落实销号管理.

4.建设单位要按照“五定、三统一、一查处的检查制度认真开展红线管理

检查处理工作.“五定”,即定人、定期、定岗、定责、定点。现场质量安全检

查必须明确检查人、检查频次、检查工点、检查责任、检查时段，突出不事先

通知的突击检查，突出管理薄弱的质量安全关键环节检查。铁路局集团公司

分管建设副总经理和铁路公司主要负责人要每月组织设计、施工、监理单位深

入施工现场，加强日常检查,对复杂地质条件的隧道、路基、桥梁等质量安全

薄弱地段开展重点检查、专项检查、突击检查。

“三统一”,即统一部署、统一检查、统一记录分析。建设单位每月要统一

部署建设项目检查重点，组织设计、施工、监理单位有关负责人员、工程技术

管理人员，按要求统一开展检查