浅谈轨道作业车运行控制设备GYK常见故障应急处理方法 .pdfVIP

浅谈轨道作业车运行控制设备GYK常见

故障应急处理方法

摘要GYK对轨道作业车来说是一个重要监控设备，能够有效保障自轮运

转设备的运行安全，主要是由于GYK能够有效的对轨道车整个运行过程中进行实

时监控，当列车在运行过程中出现异常现象时GYK设备能够及时的做出反馈，还

能够将出现的故障问题记录下来进行保存，以便于后期处理问题时能够及时的查

看相关的数据，根据数据对故障问题的分析处理，从而确保轨道作业车的正常运

行。本文主要围绕轨道车运行控制设备（GYK）的故障问题进行探讨，根据不同

的故障类型提出有效的应急处置方法，从而确保轨道作业车的安全运行。

关键词：GYK故障方法

1引言

铁路机车车辆中除机车、车辆、动车组外，还有一种自轮运转特种设备，广

泛应用于铁路营业线上，实施铁路施工、检测维修、抢险救援等作业，包括轨道

车、接触网作业车、大型养路机械、救援起重机、架桥机等。轨道车在国家铁路

营业线上按列车运行时，须安装使用GYK,GYK是防止轨道车等自轮运转特种设备

冒进信号、运行超速并辅助司机提高操纵能力的重要行车设备。随着轨道车大规

模的运用，对GYK的运行和管理提出了更高要求，各项维护管理逐渐向规范化、

制度化和系统化方向发展。在具体应用过程中，掌握数据升级属性，加装改造设

备，导致现有设备型号不一，质量参差不齐，性能不尽相同，惯性故障频繁发生，

因此，需要深入归纳总结轨道车运行控制设备（GYK）的功能和一些经常会出现

的故障问题，然后根据设备的故障及时的找到解决故障的方法，以此来保障轨道

车的正常运行。

2GYK基本构成和功能

2.1基本构成

轨道车运行控制设备应用应答器信息设备（GYK）包括装设于轨道车上的主

机（含主控及记录模块、轨道电路信息读取器（TCR）、BTM通信模块、语音记录

模块、接口模块、电源模块）、人机界面单元（DMI）、机车信号机和外部接口

（主机与压力传感器、机车信号接收线圈、速度传感器、电磁阀、熄火装置、列

调电台、轨道车工况、GMS设备/公用数据箱、BTM设备、无线调车监控设备的接

口）等组成。

2.2GYK轨道车运行设备的基本功能

2.2.1监控功能

GYK的监控功能主要包括以下几个方面，第一，GYK设备能够依据控制列车

的数据和机车信号信息，以及前方目标车辆的距离，自己就能够生成目标距离模

式，然后运用分级速度控制的有效方法，对轨道车的运行展开监控，使轨道车能

够安全地运行。第二，GYK设备可以控制机车信号信息，对其进行限度处理，防

止轨道车在运行过程中超速，或者发生超过关闭信号机的现象，也能够高效预防

轨道车的运行速度超过线路所允许的速度。第三，轨道车在运行的时候，如果超

出了规定的调车运行速度进行工作，GYK设备就会对其作出限制。第四，轨道车

溜逸也是一个非常严重的问题，GYK设备能够针对这一问题进行有效地预防。

2.2.2具有安全防护功能

轨道车在一定区间内正常运行的时候，会运用速度分级的方式，对速度进行

控制，能够计算控制产生的曲线，预防轨道车超速。在一定区间内和限速的区间

段进行工作的时候，采用速度连续法进行控制。

2.2.3具有警惕报警功能

GYK设备在正常的区间作业进入模式、区间作业返回模式和正常监控模式下，

速度一般是大于20千米每小时。在运行了2min后，GYK设备会自动启动警醒

控制。在展开声光报警后，驾驶人员要按下按钮，或者脚踩踏板，用这种方式停

止报警，如果没有行动措施，就会实施制动

3GYK轨道车控制设备常见故障及处理方法

在轨道车运行控制设备的日常运用过程中，由于各型自轮运转设备上线作业

的时间紧、任务多，许多故障发生时需要及时修复，以保证施工、维修进度，所

以司乘人员的故障应急处理能力要求很高。下面就常见故障的应急处理方法浅谈

以下经验：

3.1打开主机无语音提示、屏幕无显示界面

应急处理方法：①检查主机保险有无损坏或接触不良。

②检查电源线接触是否良好。

③检查轨道车上电压是否正常。

④检查主程序、地面数据、显示器程序是否已更新。

3.2信号不上码

应急处理方法：①检查Ⅰ/Ⅱ端，上/下行是否选择正确。

②检查感应线圈接线有无断裂或接触不良。

③检查轨道车工况转换开关