桥梁防洪评价 .pdfVIP

目录

1概述

1.1项目背景

1.2评价依据

1.2.1相关法规、规范

1.2.2有关技术规范和标准

1.2.3相关参考文献、资料

1.3技术路线和工作内容

2基本情况

2.1建设项目名称、项目性质

2.2建设项目概况

2.3河道基本情况

2.3.1流域概况

2.3.2河段基本情况

2.3.3气候气象

2.4地貌、河道地质情况

2.4.1地形地貌

2.4.2工程地质

2.4.3水文地质

2.4.5地震效应

2.5现有水利工程

3河道演变

1

3.1河道历史演变概况11

3.2河道近期演变分析11

3.3河道演变趋势分析

4防洪评价计算

4.1桥梁和河道防洪标准

4.2设计洪水和设计洪水位

4.2.1基本资料

4.2.2洪水计算

4.2.3设计洪水位推求

4.2.4设计洪水及洪水位的选取

4.3壅水分析计算

4.3.1工程阻水面积计算

4.3.2壅水高度计算

4.3.3壅水长度计算

4.4波浪高度计算

4.5桥梁防洪计算水位

4.6冲刷与淤积分析计算

4.7河势影响分析计算

4.8施工期洪水评价

4.8.1施工期洪水

4.9.2施工方案

4.9.3施工方案评价

5防洪综合评价

2

5.1工程与现有水利规划的关系与影响分析

5.2工程与现有防洪标准、有关技术要求和管理要求的适应性分析28

5.3对河道行洪安全的影响分析

5.5对河势稳定的影响分析

5.6对现有防洪工程及其它水利工程与设施的影响分析

5.7工程对防汛抢险的影响分析

5.8对水质的影响

5.9工程防御洪涝的措施是否适当

5.10工程对**通航的影响分析

5.11工程对环境及水文测验的影响分析

5.12工程对第三人合法水事权益的影响分析

6工程影响防治措施

7结论与建议

7.1建设项目对各方面影响的评价结论

7.2对存在的主要问题的有关建议

8附图

3

1概述

1.1项目背景

310国道线起于江苏省连云港市，止于甘肃省天水市，全线1613公里，

途径江苏、安徽**、陕西、甘肃五省，与陇海铁路并行，是横贯我国东西的

主要公路干线。位于**境内的**国道连接了**市区、偃师市和新安县，也是

**省干线公路网骨架，起着贯穿东西的作用，在运输网络中举足轻重。对于

促进沿线各县、市经济技术交流与旅游发展发挥着重要的作用，是沿线地区

的经济命脉，其通行能力对沿线经济发展和资源利用影像甚大，在区域经济

发展中有着举足轻重的地位，对国民经济的发展建设影响甚大。

根据**省干线公路建设计划，现有**大部分路段在“十二五”期间将逐

步改造为四车道一级公路标准，应该说技术标准的提高对于近期缓解**交通

运输压力，提高道路通行能力有一定的作用，但从长远来看，国道**线直接

穿越了沿线12个县、市，已成为县市、乡镇之间的连接道路或城市道路，

在道路两侧已形成了良好的产业布局和经济开发区。**段国道**新安县城

段、**城区段、偃师城区段街道化程度尤其严重，在一定程度上已制约了城

市的发展。可以预见，远期随着交通量的发展，即使再进一步进行扩容，改

造成六车道甚至八车道，项目沿线的街道化较为严重的路段或者瓶颈路段依

然得不到根本解决。为满足社会经济发展新形势的需要，现有国道**必将成

为连接沿线城镇的城际通道，其所承担的货运交通功能需要考虑规划新的通

道，由此提出了**