中石油深圳LNG应急调峰站项目 .pdfVIP

中石油深圳LNG应急调峰站项目

海洋环境影响报告书简本

二〇一四年十二月

一、建设项目概况

1、原方案项目概况

本项目位于深圳大鹏湾东北岸迭福片区，属龙岗区葵涌街道和大

鹏街道管辖。北面距葵涌街道官湖社区约1.2km，东面距大鹏镇约

5km，西北方向距深圳市区约33km，南距香港属地平洲岛约5km，

距香港岛约40km。本项目东南侧与中海油深圳LNG项目相邻，并共

用LNG码头调头水域。

本项目拟在深圳东部大鹏湾东北岸迭福片区建设一座可接卸8～

26.7万m3LNG船的泊位和一座3000吨级工作船码头泊位以及相应

的配套设施，LNG码头采用钢管桩结构，泊位停泊水域宽度按最大

设计代表船型船宽的2倍考虑，回旋水域直径按设计代表船型全长

2.5倍计算，本项目拟与拟建中海油迭福项目共用进港航道，航道宽

度345m，航道设计底标高为-14.8m。本工程考虑与其他LNG接收站

共用规划的LNG船专用锚地为应急锚地。

接收站按功能分五个区：LNG罐区，工艺生产区、辅助生产区、

4

管理区、LNG装车区。LNG罐区包含6个16×10LNG储罐，其中

本次建设4个罐，预留2个罐位。工艺生产区包括：汽化器区、海水

取排水区、泵区及外输设备区。辅助生产区包括：变配电区、主控室

及化验室、维修仓库、化学品存储棚、淡水泵房及空分制氮间。管理

区包括：综合楼、车棚。LNG装车区包括：装车控制室、装车车位、

停车区。

1

本项目能充分利用周边的自然条件和社会条件，符合《广东省海

洋功能区划（2011-2020年）》、相关区域、行业发展规划和国家产业

政策，项目建成后有利于推动深圳、乃至广东地区的供气安全。

2、优化方案案项目概况

根据《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国环

境影响评价法》的要求，中石油深圳LNG项目经理部委托交通运输

部天津水运工程科学研究所，对中石油深圳LNG应急调峰站项目进

行海洋环境影响评价工作。

2013年11月26日，《中石油深圳LNG应急调峰站项目海洋环

境影响报告书》通过了国家海洋局海洋咨询中心组织召开的专家评审

会。会后结合国家海洋局针对本项目提出的优化项目用海方案的要

求，建设单位委托相关单位参考国内外先进的储运工艺，对本项目储

运工艺、平面布置等方面进行了优化，本报告针对优化方案进行了补

充评价。

优化方案主要针对平面布置及储罐类型，由码头工程、及相关辅

助工程、公用工程等组成与原方案基本一致。

优化接收站按功能分五个区：LNG罐区，工艺生产区、辅助生

4

产区、管理区、LNG装车区。LNG罐区包含4个20×10LNG坑内地

下全容罐，其中本次建设2个罐，预留2个罐位。工艺生产区包括：

汽化器区、海水取排水区、泵区及外输设备区。辅助生产区包括：变

配电区、主控室及化验室、维修仓库、化学品存储棚、淡水泵房及空

2

分制氮间。管理区包括：综合楼、车棚。LNG装车区包括：装车控

制室、装车车位、停车区。

3、用海面积变化概况

（1）原方案用海情况

本项目海域使用面积为64.4809公顷，其中包括填海造地用海面

积39.7329公顷，透水构筑物用海面积2.5694公顷（LNG码头及栈

桥2.3457公顷，火炬平台及栈桥0.2237公顷），港池用海面积20.4823

公顷（LNG码头港池17.7225公顷，工作船码头港池2.7598公顷），

其它方式用海1.6963公顷（取水口用海0.3882公顷、排水口用海

1.3081公顷）。

（2）优化方案用海情况