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一、工程概况
②工程简述
A16公路（市界～A30公路）工程西起已建苏沪高速苏州段，东至A30跨线
桥，起讫范围K-1+865～K7+621.77，路线总长7.76公里，规划红线宽度60米。
A16公路工程I标起迄桩号为：K-1+865～K4+000，长度为4.135km。工程总造价
为2.077亿元。
本标段工程计划开工日期为2007年9月28日，竣工日期为2009年8月15
日，工期为688天。
建设单位：**建设发展有限公司
设计单位：**大学建筑设计研究院
监理单位：上海**工程建设监理有限公司
施工单位：江苏省**工程集团有限公司
2、板梁吊装工程概况
本标段桥梁工程包括**路立交桥、**路跨线桥、**公路跨线桥及主线上6座
小桥，采用预制空心板梁共2513片，板梁长10m～22m，根据施工现场现有的条
件，采用2台50T履带吊安装。
二、工程地质情况及水文条件
1、地质情况
地形地貌
本标段沿线主要为居民住宅、农田、苗圃等，场地内水系发育，河网密布。
沿线地势相对较平坦，标高约2.98～4.61m。
2、水系
沿线地区河道纵横，水网密布，地下水位埋深0.5～0.8m。
②编制依据的施工技术规范和标准
①《A16公路（市界~A30公路）工程1标桥梁工程施工图集》2007年9月
②《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
③《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
④其它相关的行业标准。
四、施工组织
板梁吊装施工由专业板梁吊装队伍来施工完成，计划进场一线作业人员18
人。组织机构如下：
施工组织机构图
五、总体施工安排
1、资源配置计划
①劳动力配置计划
为保证本工程的顺利实施，随着工程的进展变化情况，各作
业班组将根据工程需要增减作业人员，人员进行弹性编制，动态
管理，初步计划进场作业人员18人，吊车驾驶员两名；指挥两
名；操作工人6人；运梁车驾驶员8名。
②主要施工机械及测试仪器设备配置计划
根据本工程的施工特点和工程周期,合理配置施工机械,统筹合理安排,以满
足工程需要,确保工程如期完成。为此，我们根据本工程的工程量、工程特点及
实际施工经验，为本工程配备了相应的机械机具设备。详细机械机具设备数量见
下表：
《主要设备、器具配置表》
序号机械名称规格型号单位数量
1履带吊50吨台1
2运梁车30吨台8
《主要测量器具配备表》
序号仪器名称规格型号单位数量
1水平仪索加DSZ2台1
NIKON
2全站仪台1
DTM550
3塔尺5m个2
六、工期及施工进度计划
考虑到本项目的实际情况，施工安排如下：
◆漕盈路立交桥板梁吊装
2008年7月10日至2009年2月31日；
◆胜利路跨线桥板梁吊装
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