站场路基围墙施工方案.pdfVIP

目录

围墙施工方案1

1.编制说明1

1.1编制依据1

1.2编制范围2

2.工程概况2

3.施工进度计划安排3

4.施工方案3

4.1测量放样3

4.2土方开挖3

4.3砖墙砌筑4

4.4基槽回填5

4.5压顶施工5

4.6墙体勾缝抹面6

6.质量控制要求7

7.施工安全措施8

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围墙施工方案

1.编制说明

1.1编制依据

（1）现行的国家有关方针政策，以及《中华人民共和国安全生产法》等

国家法律和铁路总公司有关规范、验标和铁路总公司必威体育精装版规章制度等；

（2）《铁路线路安全防护围墙》专房设（05）4001

（3）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）；

（4）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2018）；

（5）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2020）；

（6）大西客专公司工程建设项目路基工程施工管理办法;

（7）路基横断面图及路基通图第三册；

（8）2024集大原-路基-5-号集大原铁路山西段站前2标邻近韩原铁路地

段防护栅栏安装说明。

（9）我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和

经验；我单位为完成本工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资

源。

1.2编制范围

本施工方案适用于新建济宁经大同至原平铁路（山西段）JDYZQ-2标站场

工程。

2.工程概况

新建集宁经大同至原平铁路山西段站前工程大同至原平段线路起自大同

南站，新建段落起自下米庄，沿既有韩原铁路东侧南行，引入既有怀仁东站。

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出站后跨过韩原铁路、沿其西侧南行进入应县，跨过S210省道，于应县西设

站，出站后上跨荣乌高速于山阴南设站。

JDYZQ-2标段起于下米庄途径怀仁市、应县、山阴县，起讫里程DK1+150～

DK59+500，全长58.116km。主要工程包括：区间路基3.947km、站场路基3.051km，

土石方256万方（含级配碎石、改良土）,其中挖方151.6万方，填方104.9

万方；4座双线特大桥共计51.202km的桥面系及附属工程；怀仁东站、应县

西站站场相关工程；应县梁场739孔梁制梁工程。

围墙设置于站场段与区间防护栅栏连接，采用砖砌花格围墙，高度2.4m

墙体为24cm厚，立柱为36cm厚，60m设置一道伸缩缝，围墙结构见图1-1。

图1-1围墙结构布置图

3.施工进度计划安排

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围墙施工计划：2023年4月1日至2024年4月20日。

4.施工方案

4.1测量放样

施工前对围墙施工的坐标、高程等参数进行复核，测量放样控制墙身位

置及高程。

4.2土方开挖

土方开挖采用机械挖土、人工清槽的方式施工，开挖放坡系数拟采用

1：0.5，挖至基底设计标高，留300mm土层人工清底、修坡。基槽按标高挖

好后，。经监理工程师共同验槽，确认地基承载力达到设计100KPa，才能进

行下道工序施工，基槽挖好后，要防止雨水及地下水浸泡，而降低地基的承

载力。

4.3砖墙砌筑

墙体高度为2.4m，基础宽度为36cm、高度12cm，墙身为24cm墙，砖墙

基础垫层为30cm厚三七灰土垫层，宽度60cm，分层铺设压实，砖必须在砌

筑前一天浇水湿润，以水浸入砖四边50mm为宜，一顺一丁的砌筑形式砌

筑，控制好灰缝大小，使水平灰缝均匀一致，

砌筑必须双面挂线，如果长墙几个人均使用一根通线，中间应设几个支

线点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺；

砌一砖厚混水墙时宜采用外手挂线，“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”。

水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于

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