电动车电机电控基本知识.ppt

*商用车销售事业部关于电动车电机电控基本知识一、轮边电机1、质量轻相对传统单电机车辆取消了变速箱、传动轴和差速器等传动部件，减少整车零部件数量，极大了降低了整车质量。轮边驱动桥相对单电机驱动系统重量可以减轻300Kg。2、传动效率高，经济性好轮边电机直接通过齿轮传动机构将动力传到车轮，减少变速器、传动轴、差速器等传统的传动机构，极大的缩短了动力传动链，减少因动力传动带来的能量损失，提高了传动效率，降低能量消耗，提高车辆经济性。单电机方案传动效率：η=η变速器×η传动轴×η主减差速器=85%轮边驱动桥传动效率：η=η减速器=92%第2页,共20页，星期六，2024年，5月一、轮边电机3、节省布置空间实现整车全通道低地板紧凑的结构设计，大大提高了空间利用率，能够增加乘坐和站立面积，提高车辆运营效率。4、噪音低取消变速器、传动轴、差速器等传统的传动机构，减少了这些传动机构传动过程中产生的噪音，很大程度上减少了整车的噪音源，使得整车噪音水平较低。轮边电机参数电机类型永磁同步电机峰值扭矩/N.m350峰值功率/kw90转速/rpm0∽7500额定工作电压/v540允许工作电压/v400∽650冷却方式水冷第3页,共20页，星期六，2024年，5月一、轮边电机可靠性—台架试验后桥疲劳强度试验循环次数超过80万次。轮边电机完成600小时的可靠性试验。轮边减速器耐久循环试验后桥疲劳强度试验第4页,共20页，星期六，2024年，5月一、轮边电机目前应用于电动汽车上的驱动电机主要有：直流电动机（DCM）、感应电动机（M）、开关磁阻电动机（SRM）和永磁同步电动机（PM）第5页,共20页，星期六，2024年，5月二、驱动电机控制器简介驱动电机控制器是用来控制驱动电机的前进、倒退，维持电动车正常运转的装置，通过控制电机的工作电流来实现对电机扭矩的供给，保证按照我们的意愿进行驱动车辆,并且能够在合适工况下进行能量回馈。产品模块电机控制器输入电压范围350~630VDC标称输入电压540VDC最大输出功率90KW最大扭矩400N.m效率效率大于93%转速0-7500r/min防护等级IP67冷却方式水冷主要功能1.驱动功能5、CAN通讯功能9.被动泄放功能2.故障报警6、制动优先3.爬坡助手7、能量回馈功能4.驱动防滑8、档位容错功能绝缘电阻(ohm)大于10MΩ第6页,共20页，星期六，2024年，5月二、驱动电机控制器辅助控制器油门深度、制动深度、档位信号电池管理器预充功能、电池放电功率仪表车速显示、电机温度报警、驱动系统报警辅电机控制器扭矩分配、功率分配电机控制器网关信息交互BCM启动上电通知、退电通知电机第7页,共20页，星期六，2024年，5月二、驱动电机控制器行车驱动工作过程油门信号制动信号手刹解除信号驱动车辆档位信号第8页,共20页，星期六，2024年，5月二、驱动电机控制器汽车动力电池TextinhereTextinhere行驶驱动制动回馈电机控制器再生制动回馈技术：车辆制动的时候，电机回馈发电，将动能转化成电能，储存到电池中。触发条件：1、车速大于6Km/h。2、松开油门踏板。3、制动踏板有深度信号。第9页,共20页，星期六，2024年，5月二、驱动电机控制器驱动正常行驶起步,低负荷驱动驱动正常行驶驱动加速回馈减速回馈松油门或刹车第10页,共20页，星期六，2024年，5月三、转向电机控制器电动液压转向助力系统电动液压转向助力系统（EHPS）是一种使用电动机取代发动机作为转向油泵的动力源的转向助力解决方案。EHPS的组成：转向电机及控制器、转向油泵及联轴器、转向油罐、动力转向器、液压油路等。产品模块转向电机控制器输入电压(V)360~630VDC标称输入电压540VDC额定输出电压(V)380AC额定输出功率5KW效率效率大于97%防护等级IP5K5冷却方式水冷功能1.驱动转向电机功能2.故障报警3.输出过电流、输入过压欠压保护4.CAN通讯功能绝缘电阻(ohm)大于10MΩ第11页,共20页，星期六，2024年，5月三、转向电机控制器行驶时转动方向盘转动方向盘转速提升维持1500r/min电机转速降低增加电机扭矩方向盘转动导致转向器助力阻力增大控制器增加电机功率输出，增大扭矩