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发动机故障诊断与维修考核试卷

考生姓名:答题日期:得分:判卷人:

本次考核旨在评估考生对发动机故障诊断与维修的理论知识和实际操作技能掌握程度,检验考生是否能够准确判断发动机故障原因,并采取有效措施进行维修。

一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.发动机故障诊断的第一步通常是什么?()

A.查看故障代码

B.询问车主症状

C.进行外观检查

D.检查油液水平

2.下列哪种传感器负责监测发动机转速?()

A.氧传感器

B.节流阀位置传感器

C.气缸压力传感器

D.发动机冷却液温度传感器

3.在发动机维修中,下列哪个工具是用于测量气缸压力的?()

A.气缸压力表

B.活塞间隙测量工具

C.轴承间隙测量工具

D.活塞环间隙测量工具

4.发动机油底壳内油位过高可能的原因是?()

A.油液加注过多

B.发动机密封不良

C.冷却液进入油底壳

D.油泵故障

5.发动机故障灯亮,可能是以下哪个传感器出现故障?()

A.转速传感器

B.节流阀位置传感器

C.发动机冷却液温度传感器

D.氧传感器

6.发动机异响,首先应检查哪个部件?()

A.气门弹簧

B.活塞销

C.连杆轴承

D.曲轴轴承

7.发动机无法启动,首先应检查哪个系统?()

A.点火系统

B.燃油系统

C.启动系统

D.冷却系统

8.发动机排放超标,首先应检查哪个传感器?()

A.转速传感器

B.节流阀位置传感器

C.氧传感器

D.发动机冷却液温度传感器

9.发动机机油消耗过快,可能是哪个原因?()

A.机油压力过低

B.机油滤清器堵塞

C.活塞环磨损

D.机油泵故障

10.发动机过热,首先应检查哪个冷却系统?()

A.水泵

B.气缸垫

C.冷却风扇

D.水箱

11.发动机怠速不稳,可能是哪个传感器故障?()

A.转速传感器

B.节流阀位置传感器

C.氧传感器

D.发动机冷却液温度传感器

12.发动机无法点火,可能是哪个原因?()

A.点火线圈故障

B.分电器故障

C.点火开关故障

D.点火线故障

13.发动机动力不足,可能是哪个原因?()

A.空气滤清器堵塞

B.燃油喷射系统故障

C.气门正时错误

D.发动机油品不当

14.发动机产生敲缸声,可能是哪个部件磨损?()

A.活塞环

B.活塞销

C.连杆轴承

D.曲轴轴承

15.发动机排放异味,可能是哪个系统泄漏?()

A.燃油蒸发控制系统

B.排气系统

C.冷却系统

D.冷却液循环系统

16.发动机机油压力过低,可能是哪个部件故障?()

A.机油泵

B.机油压力开关

C.机油滤清器

D.机油压力表

17.发动机异响,可能是哪个部件松动?()

A.气门弹簧

B.活塞销

C.连杆轴承

D.曲轴轴承

18.发动机无法启动,可能是哪个原因?()

A.电池电量不足

B.起动机故障

C.点火线圈故障

D.燃油喷射系统故障

19.发动机怠速过高,可能是哪个原因?()

A.空气滤清器堵塞

B.燃油喷射系统故障

C.点火系统故障

D.发动机冷却液温度传感器故障

20.发动机油耗过高,可能是哪个原因?()

A.空气滤清器堵塞

B.燃油喷射系统故障

C.气门正时错误

D.发动机油品不当

21.发动机排气冒黑烟,可能是哪个原因?()

A.燃油喷射系统故障

B.空气滤清器堵塞

C.气门正时错误

D.发动机油品不当

22.发动机排气冒蓝烟,可能是哪个原因?()

A.活塞环磨损

B.气门导管磨损

C.气缸垫损坏

D.发动机油品不当

23.发动机排气冒白烟,可能是哪个原因?()

A.冷却液泄漏

B.发动机油品不当

C.气门导管磨损

D.活塞环磨损

24.发动机排气冒浓烟,可能是哪个原因?()

A.燃油喷射系统故障

B.空气滤清器堵塞

C.气门正时错误

D.发动机油品不当

25.发动机动力下降,可能是哪个原因?()

A.空气滤清器堵塞

B.燃油喷射系统故障

C.气门正时错误

D.发动机油品不当

26.发动机水温过高,可能是哪个原因?()

A.水泵故障

B.气缸垫损坏

C.冷却风扇故障

D.水箱损坏

27.发动机异响,可能是哪个部件磨损?()

A.活塞环

B.活塞销

C.连杆轴承

D.曲轴轴承

28.发动机无法启动,可能是哪个原因?()

A.电池电量不足

B.起动机故障

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