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新能源汽车理论试题库含参考答案

一、单选题（共70题，每题1分，共70分）

1、驱动电机系统处于电动工作状态时，输入功率为驱动电机控制器直流

母线输入的电功率，输出功率为驱动电机轴端的（）。

A、视在功率

B、电功率

C、机械功率

D、无功功率

正确答案：C

2、电动机在额定工作状态下运行时，定子电路所加的（）叫额定电压。

A、相电压

B、线电压

C、峰值电压

D、外部电压

正确答案：B

3、关于高压下电，下列说法正确的是（）

A、维修开关断开2分钟以后，车辆基本是安全的

B、断开维修开关和关闭点火开关之间没有严格的先后顺序

C、断开互锁开关，也可以保证整车下电

D、负极断开，整车基本没有高压了

正确答案：A

4、以下电池属于二次电池的是（）。

A、镁-氯化银电池

B、氢氧燃料电池

C、镍氢电池

D、锂原电池

正确答案：C

5、碳纤维一体式车架最早出现在（）。

A、纯电动车

B、高档车

C、已上都不对

D、F1赛车

正确答案：D

6、将一个以上的单体电池按照串联、并联或串并联方式组合，并作为电

源使用的组合体，称为（）。

A、电池模组

B、电池包

C、动力电池箱

D、电池电芯组

正确答案：A

7、轮毂电机作为新能源汽车驱动解决方案，其最大的特点就是将驱动、

传动和（）装置都整合到轮毂内，省略了离合器、变速器、传动轴、差

速器、分动器等传动部件。

A、变速

B、制动

C、差速

D、转向

正确答案：B

8、将电气设备或其它电能供应设备所输出的交流电，以标准电压和标准

电流转变成直流充电电流的设备指的是（）

A、充电机

B、交流充电

C、充电插头

D、直流充电

正确答案：A

9、镁合金的比强度、（）远远高于铝和钢，而且镁合金的刚度随着厚度

的增加而成比例增加。

A、比硬度

B、比密度

C、比刚度

D、屈服强度

正确答案：C

10、需要对整车上电时，正确的做法是（）

A、用明确的语言提醒周围人员，车辆需要上电

B、直接上电就可以了，只要不挂档就行

C、维修开关在监护人员那里，高压低压都上不了电的

D、维修人员不可以上电

正确答案：A

11、在负载为三角形连接的对称三相电路中，各线电流与相电流的关系

是（）。

A、大小相等、线电流超前相应的相电流30°

B、线电流大小为相电流大小的√3倍、线电流超前相应的相电流30°

C、大小、相位都相等

D、线电流大小为相电流大小的√3倍、线电流滞后相应的相电流30°

正确答案：D

12、智能网联汽车的智能化五个等级中L1是驾驶辅助、L2是部分自动驾

驶、L3是（）。

A、有条件自动驾驶

B、完全自动驾驶

C、高度自动驾驶

D、无自动驾驶

正确答案：A

13、在我国汽车行业中，塑料在整车质量的占比是（）。

A、5%~7%

B、7%~10%

C、10%~15%

D、已上都不对

正确答案：B

14、为了便于维修，低压导线常用不同颜色来区分。其中，导线横截面

积在（）mm2以上的采用单色线，而横截面积在（）mm2以下的采用双色

线，搭铁线均采用黑色导线。

A、1.5

B、2.0

C、3.5

D、4

正确答案：D

15、定子及转子为独立绕组，双方通过电磁感应来传递力矩,其转子以低

于/高于气隙旋转磁场转速旋转的交流电机，称之为（）。

A、异步电机

B、无刷直流电机

C、开关磁阻电机

D、永磁同步电机

正确答案：A

16、用万用电表检测发光二极管时，必须使用（）档。

A、R×10k

B、R×200

C、R×100k

D、R×10M

正确答案：A

17、高压下电之后，如果在电机控制器的高压线束上面仍然有60V以上

的高压电，我们正确的选择是（）

A、说明电池包内部有烧结，先修好电池包

B、电机控制器存在故障，直接返厂维修

C、继续等待，确认主动/被动泄放工作情况，直到电压下降到60V以下

D、接一个功率电阻，加快泄放速度，节省维修时间

正确答案：C

18、碱性电池电解液中的氢氧化钾（）。

A、直接参与化学反应

B、不直接参与电极反应

C、是填充材料

D、作用未知

正确答案：B

19、随着充电循环次数的增加，二次电池的容量将会（）。

A、增加

B、减小

C、不变

D、不确定

正确答案：B

20、关于汽车ACC系统说法错误的是（）。

A、汽车ACC系统可以自动控制车速

B、ACC系统工作过程中，驾驶员踩制动踏板，ACC系统会终止巡航控制

C、AC