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大型养路机械的施工安全风险分析及控制

摘要：随着我国铁路建设飞速发展和大型养路机械技术的发展，铁路运营条件

和线路作业要求发生了较大的变化，大型养路机械作业项目和功能不断完善。为

适应铁路发展的需要，充分发挥大型养路机械在铁路线路修理、施工中的作业中，

会使用到大型养路机械，大型养路机械能有效提高修施工的工作效率，节省施工

时间，保证铁路运营的顺利平稳。如果在施工过程中的安全风险没能得到有效的

控制，就有可能导致安全事故，因此本文对大型养路机械的施工安全风险进行分

析，并提出控制措施。

关键词：大型养路机械；施工安全风险；控制

大型养路机械的施工安全风险分析1

风险因素的识别1.1

大型养路机械的施工过程中，造成安全风险问题的原因会出现在各个环节中，

人员、设备、环境、管理，无论哪一方面出现失误或者稍不注意都会带来安全风

险问题，甚至发生安全事故。比如，在人员方面，操作不规范、违规作业等；在

设备方面，设备故障、设备质量、设备的养护等；在环境方面，恶劣天气或者不

适合设备运行的高温严寒等；在管理方面，安全管理不到位、安全制度不落实等。

还有一些其他因素，大致包括：电气化铁路漏电触电、脱轨、高空坠物、外力撞

击等。

风险识别的1.2方法

对大型养路机械安全风险识别的方法有类比法、经验对照法、检查表法、树

分析法、影响分析法等。在进行安全风险识别的初期，经常采用类比法、经验对

照法和检查表法，这三种方法能够直观地了解并展示出安全风险问题的大致情况，

总结出大型养路机械在施工过程中的主要安全风险问题，可以在施工前就采取一

些有效的对策，提前防范安全事故的发生。

风险识别的1.3依据

对大型养路机械进行安全风险识别的依据主要有参考各类典型事故的案例数

据，认真记录并分析安全检查数据、问题数据和其他相关数据，是否遵守大型养

路机械的操作规范，是否符合安全风险管理的规定等。这些依据都是提高大型养

路机械安全风险识别的有力支撑，并且能不断改进、完善安全风险管理。

大型养路机械安全风险分析2评价以及分级

大型养路机械的施工过程中，施工安全风险分为以下四个等级：A级风险：

风险程度最高，主要包括列车冲突、火灾、刮碰路料以及工机具、脱轨、相撞以

及耽误列车、挤道岔、人员伤亡等，这些事故具有突发性、源头性以及系统性，

一旦发生就会造成严重的后果；B级风险：风险程度较高，很可能会导致A级风

险中的意外事故，但其后果严重的程度相对较轻，为次级严重事故或事件，一般

具有易发性、阶段性及子系统性等特征；C级风险：风险程度一般，事故发生在

局部，可能导致其他后果较为严重的风险事故；D级风险：风险程度较低，具有

个别性等特征，事故导致的后果风险较小。

大型养路机械的施工安全风险控制3

提3.1前准备和规划

防患于未然是一切安全风险问题最佳的解决方法，在大型养路机械的施工过

程中，会涉及十分复杂的内容，施工路线很长，有非常多的人员参与施工而且人

员分散，再加上会使用到很多的机械设备，这些都会加大施工安全风险管理的难

度。对于管理人员应认真研究施工方案，制定科学合理的施工计划，对每个施工

环节都做到清楚明确，并配备数量适当的施工人员，在制定计划时，应该对施工

过程中每一环节施工人员的责任和工作进行清晰、细致地划分。

3.2科学组织，

大型养路机械维修施工作业涉及运输、工务、电务、供电、机务、车辆等

有关单位和部门，因此，施工前铁路局应组织召开施工协调会，统一安排施工配

合、行车组织及后勤保障等具体事宜。对施工过程进行严格的卡控，在施工前的

交班会上，施工负责人应向各车司机长布置施工任务，并应强调安全注意事项。

3.2.1严格履行施工手续

在施工封锁前，驻站联络员要到车站申请调度命令，命令下达后应立即向各

车传达，施工负责人在接到各车司机长回答后，方能命令车组进入封锁区间，在

作业中，机组各车人员应按岗位责任制的规定上岗到位，监视作业情况，发现机

械故障或线路上有障碍物时，应及时通知有关操纵人员，施工作业时要加强防封

锁区间的线路防护应按《铁路工务安全规则》的要求设置，作业中，大型养路机

械与其他路用列车、轨道车间应设置移动停车信号防护，大型养路机械应配备机

组施工质量监督员，在维修施工时，监督员应与工务段派驻的验收人员共同对当

天作业的线路进行检测，均应达到放行列车条件，确保线路开通后列车运行安全