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30米T梁架设施工技术方案

一、工程概况简介

30米跨径T梁，预制主梁（梁肋、翼缘板和横隔板）及梁间湿接缝、桥面铺装采用

C50混凝土。桥面铺装为10cm厚C40混凝土+防水粘结层+10cm厚沥青混凝土铺

装。中梁预制宽度1.8m,吊装重量752KN，边梁预制宽度1.925m,吊装重量725KN。

T梁结构高度为h=2.0m。

二、施工准备

架梁前，全面了解架桥机和运梁/机动平车通过的线路情况，并做好以下工作。

1、路基方面

架设运梁轨道前对路基进行夯平、压实。增强路基稳定性，使路基有足够承载力。

2、施工调查

（1）对作为架梁设备拼装场地的位置、地形地貌、交通道路及水电供应情况等进行

调查。

（2）提前做好线路、桥梁中线贯通测量工作，核实线间距、线路基桩、桥梁支座十

字线、垫石高程、支座锚栓孔位置、深度、尺寸等设置情况。

（3）运梁/机动平车重载通过已架设的梁时，应通过检算确认。

3、技术准备工作

（1）编制实施性施组、工艺细则、安全操作规程等，并严格按照管理程序要求审批。

（2）测量设置架梁作业需要的基桩、标线，清除垫石表面及锚栓孔内的杂物，标示

垫石中心线、T梁支座十字线。

（3）架桥机拼装完毕后，均须进行相关试验，获得相关许可证后方可通入使用。

4、人员准备工作

为确保安全、优质完成T梁架设任务，我项目部成立了“30米T梁架设工作领导

小组”，并对参战人员做出以下要求：

（1）所有操作人员必须经过相关培训，掌握提、运、架等机械设备的原理、操作和

注意事项，并考试合格，取得相关部门颁发的相关证件，持证上岗。

（2）担任指挥的人员，除取得证件外，还应具有丰富的铁路施工和架桥作业经验。

（3）所有工作人员，必须经过项目部技术、安全部门的培训。

三、架桥机的性能和组装

1、架桥机性能简介及特点：

（1）架桥机适用于30m以下（含30m），梁重80吨以下的混凝土预制梁的

安装，采用过墩方梁。架桥机前、中支腿位置可以随意调整，提高架梁速度。同时并

具有自重轻，安装拆卸和运输便利的特点。

（2）主要参数和性能：

a、主体钢结构尺寸

跨径30m

架桥机总长：48m

尾部处伸长度：16.5m

总高度：6.5m

总宽度：5m

b、起重车2台，最大起重量40t×2

c、中支撑反向托轮组。

d、前支腿轮箱。

2、该机特点

A.架桥机前支轮箱和中托反托架可以旋转，可满足大半径斜桥的要求。

B.架桥机的主梁由标准节销板连接，总长度可以通过减少主梁节能满足小跨径条件下

的过孔、架设要求。

C.架桥机中支腿反向托轮组双面行走四个轮箱，以实现架桥机纵移过孔，并可在架设

边梁时反托轮组在不动的情况下，实现轮箱横移。

D.架桥机的起重车可以横移偏一侧起吊。

E.架桥机采用三个支撑点过孔，前支撑点为反向托轮组，中支撑点为带有伸缩缸的后

支腿，后支撑点为带有配重梁的运梁车，中支撑点可以缓冲主梁在过孔时中托轮组的

压力。

3、架桥机的安装

（1）架桥机安装选择在K11+500至K11+620段路基上进行拼装，因路基有足够

的承载力，能够满足架桥机的安装工作场地要求，同时也能够满足试运行荷载的要求。

首先进行定位和平整场地，然后进行安装。

A.用吊车将前支撑移到第一孔桥墩上，再把中托横移和支腿连接梁分别放在距前端面

10cm和35m处，在后支连接梁前搭建枕木，中心距5m，高度1.5m。

B.将主梁节通过连接销板连成一体，把两节主梁用吊车吊装到枕木和中反托轮组的两

个支点上。将后横梁与主梁通过螺栓连接，前框架安装好。

C.用吊车将天车梁和卷扬机吊装到上玄轨道上。同时安装前、后伸缩缸，拆掉枕木用

钢丝绳将定滑轮和动滑轮连成一体。

D.最后安装电缆、电器控制开关。

四、轨道的铺设安装

1、轨道铺设到离0#桥台中心线6.5m处，轨道长40m，运梁平车的轨距为2m，轨

道根据安装进度往前延伸，中支腿可在自带的横移方梁上运行，铺设前支腿横向运行

轨道。枕木铺设要求稳固安全，钢轨外侧用道钉固定在枕木上，内侧道钉对称扣住钢

轨边缘。外侧用轨道夹板和螺栓进行连接。

起吊天车轨道直接固定在主梁上，轨道两