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船闸闸室装配式智能移动模机应用技术规程

1范围

本文件明确了船闸闸室装配式智能移动模机的基本结构，并规定了模机设计、制造、安装、调试、验收、运行和拆除的技术要求。

本文件适用于船闸闸室采用装配式智能移动模机建造的制造、安装与应用。

2规范性引用文件

下列规范中的内容通过文中的规范性引用而构成本标准必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB50009建筑结构荷载规范

GB50017钢结构设计标准

GB50205钢结构工程施工质量验收标准

GB50217电力工程电缆设计标准

GB50395视频安防监控系统工程设计规范

GB50755钢结构施工规范

GB6067起重机械安全规程

GB/T5226机械电气安全机械电气设备

GB/T3811起重机设计规范

JGJ80建筑施工高处作业安全技术规范

JGJ276建筑施工起重吊装工程安全技术规范

JTS202水运工程混凝土施工规范

JTS205水运工程施工安全防护技术规范

JTS257水运工程质量检验标准

JT/T1495公路水运危险性较大工程专项施工方案编制审查规程

JT/T1499公路水运工程临时用电技术规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

闸室装配式智能移动模机Prefabricatedintelligentmobilemoldmachineforgatechamber

船闸闸室墙分节段施工，可组装、可移动的模板结构体系的智能控制设备，主要由支撑系统、模板系统、悬吊系统、行走系统、电气系统及智能控制监测系统组成，简称“模机”。

3.2

支撑系统Supportsystem

钢结构作为骨架形成稳定支撑的模架体系，由立柱、横梁、纵梁、端梁、平联、柱间支撑等组成。

3.3

模板系统Formworksystem

由模板面板、支撑杆、操作平台、对拉螺栓和微调丝杆组成，其中模板面板采用标准块、非标准块模板组合成整体大模板。

3.4

悬吊系统Suspensionsystem

吊装闸室墙体系整体式大模板，由悬吊横梁、轨道、起吊装置、调节装置组成。

3.5

行走系统Walkingsystem

模机移动控制体系，由轨道、行走台车、驱动装置、制动装置组成。

3.6

智能控制监测系统Intelligentcontrolandmonitoringsystem

设备自动化监测与预警体系，由智能设施系统、设备控制系统、信息化应用系统、智能化集成系统、监测预警系统组成。

3.7

模机合模Die-closingofshiplockchamberwallfabricationmachine

闸室墙混凝土浇筑前装配式智能移动模机将大模板合拢、紧固、校正、精调的过程。

3.8

模机脱模Demoldingofshiplockchamberwallfabricationmachine

模机吊装大模板整体脱离闸室墙的过程。

3.9

模机行走Shiplockchamberwallfabricationmachinewalking

模机施工完成一节段船闸闸室墙后吊装大模板移动到下一施工节段的过程。

4总体要求

4.1模机应坚持装配化设计、信息化管理、智能化管控的原则。

4.2模机设计应充分考虑各类型船闸闸室标准尺寸、模机大件运输以及组装的便利性需求，开展标准化装配式设计。

4.3模机生产时应建立完善的生产质量、安全、环保等管理体系，保障产品质量与生产安全，保护环境并降低能耗。

4.4模机使用时应结合施工安全风险辨识评估，对施工现场影响施工安全的因素开展监测，监测内容应能准确反映施工现场的安全状态。

4.5模机设计及安装宜采用BuildingInformationModeling（建筑信息模型，简称BIM）等信息化技术。

5模机设计

5.1支撑系统

5.1.1支撑骨架应整体安拆、运输方便，可重复使用，应充分考虑道路运输条件的限制及使用过程中的构件变形规定。构件连接节点通常采用螺栓连接设计，满足现行不同等级船闸闸室施工需求。

5.1.2支撑结构的计算方法、强度、刚度及稳定性应符合《钢结构设计标准》GB50017、《建筑结构荷载规范》GB50009的规定。

5.1.3支撑结构宜采用排架结构设计，应进行防腐涂装设计。

5.1.4支撑系统设计主要包括以下荷载：

——模机主体、操作平台、起重设备及电气装置的自重；

——施工荷载，包括操作人员、堆料和施工设备的重量；

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