太原南工务段2013年工务安全规则复习题 .pdfVIP

太原南工务段2013年《铁路工务安全规则》复习题

一、填空题：

1.维修作业纳入（维修天窗计划）关在车站办理（相关登记手续）。

2.工务设备管理单位应派（安全监护人员）对施工单位的施工作业进行全过程监督发

现质量不合格及施工安全隐患时应（责令施工单位立即整改）。

3.施工负责人、防护员必须携带（列车无线调度电话）等通讯设备。发现异常情况时

可直接通报（车站值班员）或列车司机。

4.营业线路施工分为（施工作业）和（维修作业）。

5.在调车场及驼峰下的线路、道岔群体等处作业时，必须增设（驻站防护员），并按

规定（向车站联系登记）。

6影响道岔或信号使用的施工，必须提前与（电务部门）联系，填写（工电配合通知

书）。

7、施工作业过程中，设备管理单位应对（封锁前准备）、施工中控制、（线路开通）

和（逐步提速）等关键环节进行监控。

8、在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订（施工安全协议）。

9、在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，车间行车室设（驻站防护员），施

工地点设（现场防护员）。

10、线路大中修，在封锁施工前Vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（6）根轨

枕(板结地段4根)挖开（1）根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴（不松

动）。

1

11、线路整修时，必须设（驻站联络员）、（现场防护员）和作业地点两端的（防护

员）。

12、机械清筛，在封锁施工前Vmax≤45km/h的慢行时间内，允许移动相邻（两根）

轨枕扩大间距，将道床挖至清筛（深度），并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。

二、选择题：

1.当120km／hυmax≤160km／h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不

小于(B)。

A.2mB.2.5mC.3.0mD.3.5m

2.当60km／hυmax≤120km／h时，本线来车作业人员应距列车不小于(A)下道完

毕。

A.800mB.1100mC.1400mD.2000m

3、影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑，整治路基病害，加固或改建桥隧建筑物，

拆铺便线（桥）和临时架空结构，更换或铺设防水层，整修隧道衬砌等较复杂的大

型施工，由（A）担任。

A段级领导B不低于车间主任的人员

C不低于工长的人员D局级主管领导

4、需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，

由职务（B）的人员担任。

A段级领导B不低于车间主任的人员

C不低于工长的人员D局级主管领导

2

5、需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由职务（B）

的人员担任。

A段级领导B不低于车间主任的人员

C不低于工长的人员D局级主管领导

6、需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，

由职务（C）的人员担任。

A段级领导B不低于车间主任的人员

C不低于工长的人员D局级主管领导

7、24.当160km／hυmax≤200km／h时，本线来车作业人员应距列车不小于(D)

下道完毕。

A.800mB.1100mC.1400mD.2000m

8、单根更换钢轨应(Ａ)防护。

A.办理封锁施工手续，设置移动停车信号B.办理慢行手续，设置移动减速信号

C.办理临时封锁施工手续，设置停车手信号D.设置作业标

9.当160km／hυmax≤200km／h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不

小于(C)。

A.2mB.2.5mC.3.0mD.3.5m

10.施工