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;经典案例回顾:新航空难危机处理
2000年10月31日深夜23:18,一家新加坡航空公司的747-400客机,在台湾中正机场的跑道上,因为撞击到跑道上的施工的机具车辆而失事。为什么跑道上有施工的车辆呢?初步判断是新航飞机进错跑道,而导致这场悲剧。为什么飞机会进错跑道呢?这有两种可能:第一,新航机师看错灯号指示,进错跑道;第二,塔台指示灯号错误,导致飞机进入致命跑道。首先我们来看看整个事件经过,以及新加坡航空公司的处理过程:
2000年11月1日
A.宣布对罹难者立即致赠25000美元慰问金。
B.从香港和新加坡紧急调派155名工作人员,成立“紧急危机处理小组”。
C.安排家属搭乘专机来台。
2000年11月2日
A.新航总裁晚上抵台,立即听取简报。
B.听完简报已经是凌晨,新航总裁于1:20前往祭拜罹难者,并到过境旅馆向罹难者家属置疑。
C.凌晨02:00新航总裁召开记者会,除表示最深得歉意外,也表达全力配合调查,并愿提供任何可以处理善后的人力和物力。;2000年11月3日
A.初步调查结果公布,确为新航飞机进错跑道。
B.新航于晚上21:30召开记者会,总裁声明:接受初步调查结果,致歉,并表示会对
旅客与家属负起全责,承担责任。
C.记者会上有记者问:“如果是机场指示灯问题,是否能让新航减轻责任?”新航总裁回答:“我不关心能减轻多少责任,是我们的机师和飞机出了事,我们会承担责任。”
2000年11月4日
下午,新航宣布:每位罹难者赔偿40万美金(不含25000美元慰问金,40万美金约合1300万台币)。
2000年11月5日
部分家属不满意新航片面宣布赔偿金额;另提出赔偿2000万台币的要求,但对新航的第一线人员的服务表示感谢。
2000年11月6日
媒体的报道焦点落在“机师应不应该在台湾被起诉”的争议上。
2000年11月7日
罹难者的头七法会,新航台湾分公司总经理向灵位下跪,代表新航向罹难者致上最深的歉意。;一、公关危机的含义;三、公关危机的特点;三、公关危机的特点;三、公关危机的特点;三、公关危机的特点;四、公关危机的成因
;案例讨论:(???果您来负责此次危机处理,您会怎么做?)
2009年7月的一个晚上,武汉汉阳家乐福超市二楼麦当劳餐厅,某顾客一家来此就餐,因3岁独生子特别爱吃番茄酱,便在购买了36元食品后,向服务员提出多给一包番茄酱的要求,服务员竟然在扔下一包番茄酱之后,轻蔑地说:“你们中国人就是爱占便宜”,并调头离开,闻听此言,举座皆惊,众顾客纷纷谴责该服务员的恶劣言行,要求其当众道歉。未曾想,该餐厅值班经理竟站在餐厅中央大声宣布:“麦当劳”没有员工向顾客道歉的规定,甚至有服务员大声嚷道:你们爱国就别来“麦当劳”,新闻媒体披露此事件后,“麦当劳”的形象受到了极其沉重的打击。
;案例讨论:一则歧义广告引发的公关危机
2008年4月17日,开张仅十天的重庆“家乐福”江北金观音店里,一大批顾客突然向饮料货柜拥去,抢购1.25升装的百事可乐。但是,当顾客按每两瓶2元的价格付款是,收银员却不知所措……
事前,商场准备开展为期三天的特价酬宾活动,其中1.25升的百事可乐售价5元,同时赠送一听价值2元的天府可乐。为何顾客以2元买2瓶可乐呢?原来,当重庆某报上刊登了一则“家乐福”特价酬宾广告,在数十种商品中,“百事可乐”原价5.00元,现价买一赠一(2.00)。由于广告有歧义,造成顾客理解与商家原意不符。
就在顾客也收银员为价格僵持不下是,“家乐福”江北店店长,法国人布拉松只说了一句话:“尊重顾客的意愿。”
几十人上百人,一会儿就把500件百事可乐购买一空,商场马上调货补充,并调集保安人员维持秩序。最后为不影响整个商业环境的平衡,商场不得不每人限购两瓶,并在本市报纸上发出启事对原广告修正,才将问题圆满解决。
显然,金观音店卖出的百事可乐大大低于成本价。问及该点损失,布拉松却说:“我不在乎利润的损失,我的宗旨是顾客满意为先。”;五、危机公关的原则
;五、危机公关的原则
;高晓松----“酒驾门”公关;1;2011年5月9日晚,高晓松因酒后驾驶,造成四车追尾,四人轻伤。10日下午,高晓松因涉嫌危险驾驶罪被刑拘,17日下午在北京市东城区法庭开庭受理。最终以“危险驾驶罪”被判刑拘6个月,罚款4000人民币。;公关步骤;多管齐下重塑形象;化危机为机会,出狱后第一
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