施工现场隐患及违章照片解析.ppt

图1、图2中，拱架架设垂直度不够，如图1中下台阶最左侧的拱架与图2中下台阶拱架连接，垂直度根本满足不了规范要求（参考值允许偏差2°），拱架受力效果大打折扣，安检人员在现场检查时也应该引起重视。图3中，中台阶拱架在架设过程中直接就割除了连接板，且悬空，方便了中台阶拱架架设，而导致中、下台阶拱架无法连接，同时拱脚悬空，受力无法满足要求。这种现象现场也较为普遍，安检人员检查发现时必须及时制止与纠正。图2图1图3图1、2、3中，反映了不同的处理拱架的方法，供大家参考。拱架规范安装中明确要求：拱脚下松碴或虚碴必须清除，底层松软是应加设垫板或托架梁，必要时可用混凝土加固地基，以垫实拱架脚。图1图2图3图1、图2中，拱架连接未采用螺栓紧固，而是焊接方式。图上主要原因为下部拱架未加工连接板。部分单位在下部接腿施工中、上台阶下部连接板未凿出连接板，采用直接焊接的省工方法。图3中，中台阶拱架下部连接板已经严重变形，无法与下部拱架连接板对接，施工过程中多数采用焊接。同时检查时现场格栅拱架接腿直接采用焊接方式情况也比较普遍，主要是格栅拱架加工时焊接质量不过关，部分靠近脚板处得U型筋未设置，导致格栅拱架容易变形等，给接腿造成较大难度。同时现场检查暴露出锁脚锚杆（管）搭设不规范现象较为普遍。图2图1图3图4图1、2、3中，反映出现场开挖成型控制较差，超挖较大，在拱架背后违规回填片石，其中图2中，现场代班人员兼职安全员，现场未履行监督职责，对违规行为视而不见、行若无事，性质恶劣。图3中在隧道掌子面拱顶范围内回填片石，容易造成初支后空洞，隐患较大。同时规范要求：钢架与喷混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙用喷混凝土充填密实。图1图2图3图1、2、3中，分别反映出下部接腿一次过长的违规情况。其中图1、3中台阶法开挖，下台阶接腿一次开挖6榀，图2中仰拱施工一次接腿7榀，且仰拱开挖长度过大，存在安全隐患。上下半断面施工时，下半断面“接腿”视地质情况控制在1～2榀，仰拱开挖长度要严格控制，最长不得超过6m。图1图2图31、2、3图中，隧道内仰拱一次施工长度过大，安全风险较高。尤其是在图2中，隧道内地下水影响较大的情况下，风险更大。图4中，洞口段仰拱、填充未及时施工并封闭成环，且已经施工的仰拱被积水浸泡，容易引发洞口段失稳坍塌。仰拱施工应在：拱墙初期支护强度达到10Mpa，满足相应施工方法的步距要求，拱墙钢架锁脚锚杆（管）完成后施做，洞口段应提前综合考虑。图2图1图3图4图2图1图3图4左图是现场仰拱违规施工的一组照片。现场采用废旧工字钢替代仰拱拱架，未及时将工字钢进行校正、仰拱底部虚碴未清理干净、积水未及时抽排就直接施工，同时仰拱一次开挖长度大于6米，容易埋下安全质量隐患。图2图1图3请大家仔细观察，看看上述图片中的违章、违规行为有哪些？第八章用电安全管理右图1中，电力线路通过道路未采取穿管保护措施。洞内电缆需要横跨路面时，必须采用架空或者埋设方式。采用架空方式时，架空高度必须满足设备通过的安全高度，并悬挂警示牌和警示灯。采用埋设方式时，电缆必须穿钢管埋设。右图2中，现场导线接头未绝缘包扎，存在裸电外漏现象。导线分支接头不得采用螺栓压接，应采用焊接并做绝缘包扎，不得有外露带电部分。右图3中，供电线路接头处直接浸泡在水中，存在安全隐患。右图4中，现场线路凌乱，这种现象在桥梁洞外施工及隧道内台架处较普遍。图2图1图3图4图2图1图3上图1、2、3中主要存在问题就是：未严格执行“三相五线制”供电方式。图1中，隧洞洞口从变压器过来就直接采用的是“三相四线制”。这种现象比较普遍，多数项目在隧道内线路设置中，PE线接到衬砌端头以后就没有再向前设置。协作方这种现象较为普遍，主要是对“三相五线制”规定、原理不清楚及对安全用电投入被动等因素造成，导致一旦形成后现场整改难度非常大。图2中，照明用碘钨灯根本就没有PE线。图3中，虽采用三芯线路，但是PE线没有接入碘钨灯外壳，而是用作相线。强调一点注意事项：隧道内电缆与铝芯线接头应该在衬砌段就实施，过衬砌台车建议使用电缆，禁止使用铝芯线。图1、2、3中，均存在采用裸露线直接插入插座取电行为，存在安全隐患。图2、3、4中，现场电力线路凌乱。此现象多存在现场掌子面、台车及加工场和喷浆作业环节的开关箱内。图3中，房屋内私拉乱接现象严重，且插座直接安装在木板上，未安装在金属或非木质阻燃绝缘材料上，隐患较大。图4中，洞口段配电箱与开关箱混用，且电力线路进线直接从箱体上部进线。与规范要求差距较大。图2图1图3图4施工现场配电箱、开关箱布置及线路设置安全要求：1.配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三