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武汉理工大学毕业设计(论文)
武汉理工大学
本科生毕业设计(论文)开题报告
一.目的及意义(含国内外的研究现状分析)
在世界经济飞速发展的今天,中国的经济、科技、文化各方面的发展也在快
速进行着。而伴随着中国城市化进程的加快,由此也会带来很多问题:城市人口
和车辆不断增加,我国的城市交通面临着越来越严重的问题,其中表现比较明显
[1]
的就是城市交通拥堵和交通安全。而城市的交通秩序主要靠路口的红绿灯来控
制,红绿灯的技术源于19世纪,它的存在对于疏导车流量、提高道路使用效率
有极大的提高[2]。
智能交通灯的设计是数字系统设计中一个典型的实例,而可编程器件的发展
和应用也为数字系统的设计带来了极大的方便,可编程逻辑器件通过软件编程,
可以使硬件设计变得和软件设计一样易于实现。自21世纪开始,EDA技术得到
了充分的发展,所谓EDA技术,即以计算机为工作平台,以相关软件为开发环境,
以硬件描述语言为设计语言,以大规模可编程器件为载体的电子产品自动化设计
技术[3]。而在目前的数字系统设计中,当所设计的系统比较复杂时,相应的电路
设计难度和系统的调试难度也会提高,同时,使用的中小型集成芯片的数量也会
大大提高,导致设计成本增多。因此,在数字系统设计中使用EDA技术是很有必
要的。
目前,基于大规模可编程器件(FPGA/CPLD)的EDA技术在不断发展,相关
应用领域也在不断扩大。在数字系统的设计中,相比其他中小规模集成电路,应
用大规模可编程器件有很多优点,除了能简化设计电路方案,节省设计成本外,
而且因为它集成度较高,所以系统的运行速度快,可靠性也很好,再结合其并行
工作方式,使得它在要求较高的系统中应用很广泛[4],所以本文中的交通灯控制
系统也将采用基于FPGA的设计方法来实现。
在运用EDA技术设计数字系统时,通常采用VHDL硬件电路描述语言,实现
系统的设计后,在集成开发环境中进行综合、仿真并下载到FPGA中,完成控制
系统的功能设计[5]。VHDL是一种比较规范的硬件描述语言,它的设计描述可以
被不同的工具所支持,同时也能用不同的器件来实现。利用VHDL语言自顶向下
武汉理工大学毕业设计(论文)
的设计方法来设计交通灯控制系统,能够较好地发挥出该语言的可读性和易于实
现功能的特点,除了能实现良好的控制功能外,而且稳定、可靠、易于理解[6]。
因此,在设计交通灯控制系统时,可以用VHDL语言在开发平台上进行完成。
在城市的交通灯控制系统设计中,国内大多数研究成果都采用转换时间间隔
[7]
的方法来控制路口的交通情况,但是在不同时刻,路口的车流量不同,采用这
个方法容易造成城市道路资源的浪费,不仅没有使城市道路得到合理的使用,而
且可能会造成城市交通的拥挤及其他交通问题。为了更好地解决此类问题,将采
用上述EDA技术,基于FPGA和VHDL语言对交通灯控制器进行设计[8]。
二.研究的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
1.基本内容
在由一条主通道和支通道组成的十字路口,入口处由红,绿,黄三色信号灯
组成的交通灯控制车辆运行,设计出一个能控制路口红绿灯的交通灯。
2.目标
要求基于FPGA设计出一个交通灯控制器,并能实现以下控制功能:红灯亮
时,禁止该通道车辆通行;绿灯亮时,允许该通道车辆通行;黄灯亮时,提示该
通道车辆停在禁行线外。同时,要求设计交通灯控制系统的主控电路、定时电路、
译码驱动电路等功能模块,给出逻辑赋值状态表并简化状态方程。设计交通灯控
制器主控电路,并实现其VHDL语言实现。
3.技术方案及实施
首先根据所要求交通灯控制系统的功能,将各个时间段的交通灯功能状态转
换成相应的状态图。采用EDA技术在数字系统中自上而下的设计方法,将整个控
制系统划分成不同的几个模块:主控模块,定时器模块,译码模块和显示器模块
等,定义好各个模块的基本功能后,开始用VHDL语言分别对各个模块进行编程,
编译完成后对整个设计的控制系统进行仿真,最后将编写的程序下载到FPGA芯
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