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发动机传动系统的设计与优化考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在检验学生对发动机传动系统设计原理、优化方法以及实际应用的掌握程度，通过对实际案例的分析，评估学生解决复杂工程问题的能力。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.发动机传动系统中的液力变矩器主要作用是（）

A.增加发动机扭矩

B.减少发动机扭矩

C.变换发动机转速

D.传递动力

2.以下哪种传动方式不适用于高速重载的传动系统？（）

A.齿轮传动

B.带传动

C.链传动

D.液力传动

3.发动机传动系统中的同步器的主要功能是（）

A.接通动力

B.断开动力

C.保持转速一致

D.减少发动机扭矩

4.以下哪种材料不适合制造传动轴？（）

A.钢材

B.铝合金

C.塑料

D.钛合金

5.发动机传动系统中，离合器的功能是（）

A.保持发动机转速

B.启动发动机

C.连接或断开发动机与传动系统的动力传递

D.提高发动机扭矩

6.液力变矩器的工作原理主要基于（）

A.液体的惯性

B.液体的粘性

C.液体的压力

D.液体的温度

7.以下哪种传动方式具有自锁功能？（）

A.齿轮传动

B.带传动

C.链传动

D.液力传动

8.发动机传动系统中，差速器的目的是（）

A.增加发动机扭矩

B.减少发动机扭矩

C.实现左右驱动轮转速不同

D.提高发动机转速

9.以下哪种传动方式适用于启动时需要较大扭矩的场合？（）

A.齿轮传动

B.带传动

C.链传动

D.液力传动

10.发动机传动系统中的张紧轮主要作用是（）

A.保持传动带张紧

B.调节传动比

C.减少传动噪声

D.防止传动带打滑

...（此处省略20题，每题格式同上）...

50.发动机传动系统设计中，为了提高传动效率，通常采用（）

A.增加传动比

B.减少传动比

C.保持传动比不变

D.传动比无影响

51.发动机传动系统中的行星齿轮机构的主要优点是（）

A.结构简单

B.传动比范围大

C.重量轻

D.以上都是

52.发动机传动系统中，为了提高传动平稳性，通常采用（）

A.减速器

B.加速器

C.张紧轮

D.同步器

53.发动机传动系统中的行星齿轮机构中，太阳轮、行星轮和内齿圈的关系是（）

A.太阳轮固定，行星轮和内齿圈转动

B.行星轮固定，太阳轮和内齿圈转动

C.内齿圈固定，太阳轮和行星轮转动

D.以上都不对

54.发动机传动系统中的离合器踏板行程过短会导致（）

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.离合器分离过快

D.离合器无法分离

55.发动机传动系统中的液力变矩器在工作时，若油温过高，可能会导致（）

A.变矩器损坏

B.传动效率降低

C.发动机功率下降

D.以上都是

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.发动机传动系统中的离合器应具备以下哪些特性？（）

A.耐磨损

B.耐高温

C.良好的分离性能

D.良好的接合性能

2.液力变矩器的优点包括（）

A.自动适应负载变化

B.启动平稳

C.减少冲击

D.节能环保

3.发动机传动系统中，以下哪些部件属于液力传动部件？（）

A.液力变矩器

B.液力偶合器

C.液力联轴器

D.液力制动器

4.以下哪些因素会影响齿轮传动的效率？（）

A.齿面硬度

B.齿数比

C.齿面粗糙度

D.齿轮材料

5.发动机传动系统中，同步器的功能包括（）

A.实现平稳换挡

B.提高换挡速度

C.防止打齿

D.降低发动机负荷

6.以下哪些是发动机传动系统中常见的传动方式？（）

A.齿轮传动

B.带传动

C.链传动

D.液力传动

7.发动机传动系统中，以下哪些部件需要润滑？（）

A.离合器

B.变速器

C.齿轮箱

D.液力变矩器

8.发动机传动系统设计中，以下哪些措施可以提高传动效率？（）

A.采用高效率的传动部件

B.优化传动比

C.减少传动部件的摩擦损失

D.使用高性能的润滑材料

9.以下哪些因素会影响传动轴的振动？（）

A.传动轴的长度

B.传动轴的直径

C.传动轴的支撑方式

D.传动轴的材料

10.发动机传动系统中，差速器的作用包括（）

A.实现左右驱动轮转速不同

B.平衡左右驱动轮的扭矩

C.提高车辆的通过性

D.减少发动机负荷

...（此