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废胎胶粉复合改性沥青
目 次
前言 II
范围 1
规范性引用文件 1
术语和定义 1
原材料及技术要求 1
试验方法 2
检验规则 2
标志、运输和储存 3
I
II
废胎胶粉复合改性沥青
范围
本文件规定了废胎胶粉复合改性沥青路面施工的术语和定义、材料、废胎胶粉复合改性沥青路面、废胎胶粉复合改性沥青同步碎石功能层、施工质量管理与检查验收。
本文件适用于各等级公路废胎胶粉复合改性沥青路面施工,其它道路可参照执行。
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTGF40公路沥青路面施工技术规范
JT/T797路用废胎橡胶粉
JT/T798路用废胎胶粉橡胶沥青
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
路用废胎胶粉
汽车废旧轮胎经粉碎加工得到的具有一定粒径规格、符合路用技术要求的胶粉。
废胎胶粉复合改性沥青
路用废胎胶粉、基质沥青和改性剂(SBS或SBR等)按一定比例高温拌和得到的符合技术要求的胶结料。
废胎胶粉复合改性沥青混合料(WRAC)
废胎胶粉复合改性沥青和一定级配的矿质集料及填料高温拌和得到的符合技术要求的沥青混合料。
废胎胶粉复合改性沥青同步碎石功能层
废胎胶粉复合改性沥青和一定粒径的碎石集料,采用同步撒布工艺施工形成的具有防水、粘结、延缓下卧层裂缝反射作用的功能层。
原材料及技术要求
基质沥青
基质沥青可选用符合JTGF40相关规定的A级70号或90号道路石油沥青。
路用废胎胶粉
1
宜选用常温粉碎的斜交胎胶粉,技术要求应符合JT/T797的规定。
胶粉颗粒粒径宜在0.18mm~0.6mm(30~80目)范围内。
胶粉掺量应根据室内试验确定,保证废胎胶粉复合改性沥青符合表1的技术要求。
改性剂
改性剂可采用SBS或SBR等聚合物材料。
废胎胶粉复合改性沥青
废胎胶粉复合改性沥青的技术要求应符合表1的规定。
表1废胎胶粉复合改性沥青技术要求
指标
技术要求
I类
II类
试验方法
180℃旋转黏度(Pa·s)
1.0~4.0
1.0~3.0
JT/T798
针入度25℃,100g,5s(0.1mm)
30~70
30~70
JTGE20T0604
软化点TRB(℃)
≥65
≥75
JTGE20T0606
弹性恢复25℃(%)
≥65
≥85
JTGE20T0662
延度5℃,1cm/min(cm)
≥5
≥10
JTGE20T0605
48h软化点差(℃)
≤5
≤5
JTGE20T0661
I类废胎胶粉复合改性沥青,适用于拌制沥青混合料、洒布粘层及下封层;II类废胎胶粉复合改性沥青,适用于洒布应力吸收层。
试验方法
取样
按T0601-2011沥青取样法进行。
针入度
按T0604-2011沥青针入度实验方法进行。
软化点
按T0606-2011沥青软化点(环球法)方法进行。
延度
按T0605-2011沥青延度实验方法进行,通常采用的实验温度为25℃、15℃、10℃或5℃,拉伸速度5cm/min±0.25cm/min。
旋转黏度
按T0625-2011沥青旋转黏度实验方法进行。
检验规则
2
有下列情况之一时,应进行型式检验:
生产工艺发生变化时;
产品的结构、材料及工艺上有较大变动,可能影响产品性能时;
出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;
组批与抽样
当采用连续式生产的现场加工时,以每罐为一批次。
抽样
产品检验以批为单位,检验从每批产品中随机抽取,取样应符合JTGE20-2011相关规定。
判定规则
出厂检验和型式检验结果全部符合表1要求时,则判定为合格。
如果出厂检验和型式检验结果有不符合表1的技术要求时,则应该在该批次中重新抽取样品进行检验。复检全部合格,则该批产品为合格;如仍不合格,则判定该批产品不合格。
标志、运输和储存
标志
在产品的随行文件上应至少给出如下信息:
生产厂的厂名和商标;
本标准的编号;
产品名称;
产品批号;
生产日期;
运输
废胎胶粉复合改性沥青应采用具有搅拌装置和保温装置的沥青罐车进行运输。
储存
现场加工方式生产的废胎胶粉复合沥青原则上应在1d内使用完毕。工厂化生产的废胎胶粉复合改性沥青应储存于配备搅拌桨的沥青储罐内。
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