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ＮＤ５型内燃机车段修规程

第一章总则

为搞好内燃机车段修工作，提高修车质量，确保铁路运输适应四化建设

的需要，特制定本规程。

内燃机务段的干部和职工必须树立为运输业务的思想，贯彻“质量第

一”和“修养并重，预防为主”的方针，在段修工作中加强管理，严格纪律，按

照本规程和其它有关规定对机车进行检修，在确保段修质量的基础上提高效率，

降低成本，切实保证安全，努力提高机车完好率，为铁路

运输提供质量良好的牵引动力。

机车段修的各级机构和干部要加强对机车检修工作的领导，按照全面质

量管理的基本原则和要求，联系实际，讲求实效，抓好各项基础工作；在推行“长

交路、轮乘制”和“专业化、集中修”的过程中，注意研究新情况，解决新问题；

加强质量管理和生产管理，完善各项管理制度，建

立严密而协调的生产秩序；依靠技术进步提高检修工艺水平，注意数据、资料的

积累和分析，加强质量信息反馈，不断提高机车段修的工作质量和产品质量。

对于因机车局部技术改进及遇到超出本规程基本技术规定时，可参照产

品图纸，设计资料，以及有关规程和技术文件处理；对于机车运用中发生较大故

障的处理，须根据情况，参照相应修程级别范围和限度进行修复。

本规程是段修机车验收的依据。遇有问题时，按《铁路机车验收规则》

中有关规定办理。

第二章段修工作管理

统一领导分级管理

第１条内燃机车段修工作实行统一领导，分级管理的原则。

铁道部：对全路机车检修工作统一规划，综合平衡，调查研究，督促检

查，总结和推广先进经验；组织制定、修改和贯彻机车检修有关规章；审批机车

简易大修计划和技术改造计划，研究确定机车修理的技术策和重大技术问题。

铁路局：对全局机车检修工作综合平衡，督促检查，总结和推广先进经

验；贯彻执行铁道部有关规章、命令；组织制定和修改本局有关机车检修管理细

则；结合本局情况会同有关部门制定集中修理的管理核算制度；编制和修改机车

４年修范围、探伤范围、验收范围、配互换范围及其

定量，主要部检修工艺；编制机车简易大修计划；编制并下达机车４年修计划；

审批机车２年修计划；及时研究解决全局有关机车主要的检修、技术等问题。

铁路分局：贯彻执行部、局有关规章、命令；督促检查本分局管内各机

务段的机车检修工作，坚持按计划修车。

机务段：贯彻执行部、局、分局有关规章规定、命令；编制机车２年修

及其以下修程的检修范围以及一般部的检修工艺；制定机车和主要部检修的技

术作业过程表和检修有关制度；编制机车检修计划，全面完成段修任务。

检修车间

第２条机务段检修车间要做好下列工作：

一、贯彻执行有关规章、制度、命令；按照全面质量管理的原则，抓好

机车检修质量、检修时间、劳动生产率、配二、材料及能源消耗等主要技术经济

指标。

二、加强安全生产的思想教育，坚持安全生产制度，及时总结和推广安

全生产的经验，确保人身和设备安全。

三、按机车主要部或系统划分的专业组织检修，贯彻专业包修负责制，

根据检修任务和检修工艺流程的需要，设立相应的专业检修班组，并加强班组的

建设和管理。

四、在检修工作中，紧密围绕贯彻执行检修范围和检修工艺，建立和健

全岗位责任制、经济责任制、各种修程的检修台帐与工艺记录，坚持并不断提高

检修作业的标准化、文明化、机械化水平。

五、建立、健全会议制度，及时指挥生产。检修主任（或副主任）要按

时主持召开各种检修会议，传达上级命令，确定超修范围，检查生产进度，组织

协调好调度室、交车工长、各专业工长及有关方面的工作。

六、检修生产由调度室施行集中统一指挥，充分发挥调度室在检修生产

中的组织协调作用，切实搞好机车检修、配修复、段制品生产等调度工作，保

证机车检修和大型互换配按作业过程表进行检修，实现均衡生产，努力提高检

修通过能力。

七、根据段定的职工培训计划，按生产班组的不同专业，有计划地组织

检修人员学习技术业务，学习工艺文件及开展工艺实作表演，不断提高其技术水

平和质量意识。

修程和周期

第３条机车修程和周期，应根据机车构造特点、运用条件和实际技

术状态以及一定时期的生