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DB36/T***—2021
公路精表处设计、施工及验收规范
1范围
本文件规定了公路精表处技术的术语和定义、符号、基本规定、精表处设计、精表处施工、质量控制及验收要求。
本文件适用于各等级公路沥青路面精表处预防养护工程及沥青路面抗滑性能恢复、提升的设计、施工及验收。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JTG
E20
公路工程沥青及沥青混合料试验规程
JTG
F40
公路沥青路面施工技术规范
JTG
H30
公路养护安全作业规程
JTG
5142
公路沥青路面养护技术规范
JTG
5210
公路技术状况评定标准
GB
5768
道路交通标志和标线
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1精表处Fine-surfacing
由胶结料和集料组成，通过专用施工设备以层铺方式同步撒布到原沥青路面，在碾压作用下快速成型并开放交通的一种封层。
3.2单层精表处SingleFine-surfacing
由底层胶结料、集料、表层胶结料组成，即洒（撒）布“两油一料”经碾压后养护成型的封层。
3.3双层精表处DoubleFine-surfacing
由下层胶结料、集料、中层胶结料、集料、表层胶结料组成，即洒（撒）布“三油两料”经碾压后养护成型的封层。
3.4环氧复合改性沥青Epoxyasphalt
由环氧复合改性剂、固化剂等与沥青经复杂的化学改性所得到的常温反应型胶结料。
4符号
下列符号适用于本文件。
2
DB36/T***—2021
PCI—路面损坏状况指数（PavementSurfaceConditionIndex）；
RQI—路面行驶质量指数（RidingQualityIndex）；
RDI—路面车辙深度指数（RuttingDepthIndex）；
SRI—路面抗滑性能指数（SkiddingResistanceindex）；
PWI—路面磨耗指数（PavementSurfaceWearingIndex）；
PSSI—路面结构强度指数（PavementStructureStrengthIndex）。
5基本规定
5.1
精表处分为JBC-1E、JBC-2E、JBC-3E、JBC-1F、JBC-2F和JBC-3F六种型号。
5.2
精表处型号的选择，应根据原路面状况，结合当地气候特征、交通荷载情况、养护目标等，通过技术经济分析确定。
5.3
精表处技术的设计、施工和验收，除应符合本规范外，尚应符合国家、行业现行有关标准、规范的规定。
5.4
精表处施工，应符合国家环境和生态保护的相关规定。
6精表处设计
6.1材料
6.1.1一般规定
6.1.1.1精表处使用的材料必须进行检验，合格后方可使用。
6.1.1.2所有材料应按相关要求进行包装和储存，防止污染。
6.1.2胶结料
6.1.2.1环氧复合改性沥青技术要求应符合表1的规定。
表1环氧复合改性沥青技术要求
试验项目
单位
技术要求
试验方法
黏度（23℃)a
Pa·s
≤3
GB/T2794
固体含量b
%
≥80
GB/T16777
黏结强度（23℃)c
MPa
≥1.0或内聚破坏
GB/T5210
黏结强度（60℃)c
MPa
≥0.5或内聚破坏
GB/T5210
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DB36/T***—2021
凝胶时间（23℃)
min
≥20
JT/T712
干燥时间（23℃)
h
≤12
GB/T16777
耐水性（浸入蒸馏水中24h）
-
无龟裂、脱落现象，允许有轻微变色
GB/T27806
耐盐水性（浸入10%NaCl溶液中24h）
-
无龟裂、脱落现象，允许有轻微变色
GB/T27806
耐酸性（浸入10%HCl溶液中24h）
-
无龟裂、脱落现象，允许有轻微变色
GB/T27806
耐碱性（浸入10%NaOH溶液中24h）
-
无龟裂、脱落现象，允许有轻微变色
GB/T27806
冷热交替试验（5次循环）
-
无异常
GB/T27806
注：工地检验无特别约定，只需检测黏度、凝胶时间、干燥时间、黏结强度（23℃)等项目。
a黏度检测时，应在规定的温度条件下，将环氧复合改性沥青各组分按比例混合，混合均匀后立即按GB/T2794规定的方法检测混合液的黏度。
b固体含量测试中，培养皿直径为60mm。
c黏结强度检测时，应选择AC-10型沥青混合料车辙板，其构造深度不大于1.0mm。
6.1.2.2
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