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书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。
书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。
第
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高铁全面小康的里程碑
高速铁路对沿线区域经济发展的影响
摘要交通的发达程度是与当地经济发展情况成正比的。近期，我国高铁的发展势头异常强劲，标志着铁路交通对我国经济的带动作用将进入一个新的阶段。尤其对我国区域经济的发展有着较为重要的影响.
关键字高铁区域经济影响双面性
高铁建设给区域经济带来的机遇
（一）高铁建设加速了我国整体经济版图的融合。珠三角
北移，京津冀扩容，长三角膨胀，高铁引领我国基础设施提升
至3.0时代。三大经济圈将进入服务经济时代，服务业中心与
其腹地的空间关系由此发生质变，我国经济版图加速融合。
铁将加快我国的
城市化和工业化进程，并帮助我国解决资源环境问题。随着
高铁的发展，我国城市经济带的效应将显著增强，其中包括以
北京、上海、广州等城市为核心的“城市群”。继长三角、珠三角的“一小时生活圈”后，全国的“一日生活圈”也在悄然成型。
（二）高铁建设对我国旅游产业推动。旅游正在成为物质生活日益丰富的我国国民的一个生活水平提高的表现模式。然而交通问题依然是一个影响旅游质量的重要因素。而高铁大大加速了客流的流转，为旅客节省了在旅途的时间。同时，高铁的建设也将部分改变旅游市场的格局，原有的部分景区因为交通的问题被冷落，受益于高铁的发展，将成为一个新兴的热点景区。\
（三）高铁对高速铁路沿线站点实现优化配置、集聚发展及周边的综合辐射效应。
1.高铁对区域经济的拉动与同城效益。时速350公里的高速列车，不但使人们能够享受到舒适、便捷的铁路运输服务，相关地区区域一体化趋势也在加快。对区域经济的拉动效应。以京津城际铁路为例，由于在国内率先实现了铁路公交化，京津间的交通已经变为城市内上下班的通勤交通。北京和天津
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