汽车底盘构造与维修（彩色版配实训工单） 课件1.1 认识.pptx

汽车底盘构造与维修

（彩色版配实训任务工单）;一、底盘的功用和组成

二、底盘的总体布置;传统汽车都是由发动机、底盘、电气设备和车身组成。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。;发动机动力产生后，需经过底盘传动系统变速器、传动轴、驱动桥等多个机构。;混合动力汽车底盘传动系统和燃油汽车底盘传动系统基本相同，纯电动汽车底盘的传动系统比较简单。该传动系统相比燃油汽车没有变速器，只有减速器和万向传动装置，这种减速器内包括减速装置和差速器。

;行驶系：行驶系统接受发动机经过传动系统传来的转矩，通过驱动轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车行驶。

;转向系：转向系统是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。在汽车转向行驶时，转向系统还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。转向系统包括转向操纵机构、转向器、转向传动机构等部分。驾驶人操纵转向操纵机构，使汽车保持在直线或转弯运动状态，或者使上述两种运动状态相互转换。

;制动系统：制动系统的功能是使行驶中的汽车降低速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动。制动系统包括制动器、制动传动装置、制动助力装置等，现代汽车制动系统中还有制动防抱死装置（ABS）。

;发动机前置前驱的布置方式由于前轮同时负责驱动和转向，且重量大部分集中在车体前方。;前置后驱车型（FR）布置形式是将发动机纵置布置在前面，前轮负责转向，后轮负责驱动。;发动机中置后驱（MR）的布置方式是将发动机布置在中间，中置的发动机重心落在前后车轴之间;四轮驱动方式（4WD）汽车的四个车轮都能得到驱动力，它充分利用了所有车轮与地面之间的附着力;