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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号CN109862612A
(43)申请公布日2019.06.07
(21)申请号CN201910237953.2
(22)申请日2019.03.27
(71)申请人中南大学
地址410083湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号
(72)发明人钟萍刘伟荣奎晓燕李亚婷
(74)专利代理机构长沙永星专利商标事务所(普通合伙)
代理人周咏
(51)Int.CI
权利要求说明书说明书幅图
(54)发明名称
基于双功能小车移动路径规划的数
据收集和无线充电方法
(57)摘要
本发明公开了一种基于双功能小车
移动路径规划的数据收集和无线充电方
法,包括获取目标网络的数据参数;构建
效用函数;选择目标网络中的锚点;为所
有传感器节点分配唯一所属的锚点;构建
DC‑WCV巡游路径;双功能小车按照构
建的DC‑WCV巡游路径对网络进行巡游
完成网络节点的数据收集和无线充电。本
发明提供的这种基于双功能小车移动路径
规划的数据收集和无线充电方法,通过构
建与移动能耗相关的效用函数对小车路径
进行限制,同时通过选取锚点并将传感器
节点分配给锚点,从而构建DC‑WCV巡
游路径,因此本发明方法能够能够有效减
少DC‑WCV的移动能耗,延长系统网络
的生命期,而且可靠性高。
法律状态
法律状态公告日法律状态信息法律状态
2019-07-02实质审查的生效实质审查的生效
2019-06-07公开公开
权利要求说明书
1.一种基于双功能小车移动路径规划的数据收集和无线充电方法,包括如下步骤:
S1.获取目标网络的数据参数;
S2.以最小化网络能量消耗为目标,构建效用函数;
S3.选择目标网络中的锚点;
S4.为目标网络中的所有传感器节点分配唯一所属的锚点;
S5.根据步骤S2构建的效用函数,构建DC-WCV巡游路径;
S6.双功能小车按照步骤S5构建的DC-WCV巡游路径对网络进行巡游,从而完成网
络节点的数据收集和无线充电。
2.根据权利要求1所述的基于双功能小车移动路径规划的数据收集和无线充电方法,
其特征在于步骤S2所述的以最小化网络能量消耗为目标,构建效用函数,具体为以
节点电池能量,DC-WCV电池能量,节点缓冲池约束,感知数据延迟约束以及数据流
约束为限制条件,构建关于传感区域中传感器节点和移动小车DC-WCV能量消耗的
效用函数。
3.根据权利要求2所述的基于双功能小车移动路径规划的数据收集和无线充电方法,
其特征在于所述的效用函数,具体为采用如下函数为效用函数:
约束条件:
L
min
≤L
p
≤L
max
T≤D
式中,E
move
为一轮中DC-WCV的移动能量消耗;
为一轮中DC-WCV收集传感器节点感知数据的能耗;
为一轮中DC-WCV为锚点补充能量的能耗;
为DC-WCV给待充电节点补充能量时的能量消耗;
为一轮中传感器节点的能量消耗值;|A|为当前轮中的锚点数目;|n|为一轮中DC-WCV
服务的节点数量;η为DC-WCV为锚点或带充电节点补充能量时的能量补充效率;T
为一轮的周期长度,P
i
为节点i的能耗率;
为DC-WCV在传感器节点i处收集数据时能量消耗;
为当DC-WCV停留在锚点
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